Присяжнюк: «Хотели пригласить Киркорова, но решили остановиться на ансамбле Вирского и Поплавском». Фото: Г. Салай
— Анатолий Иосифович, с кем Украина боролась за право принимать этап Гран-при "Формулы-1"?
— У нас были серьезные конкуренты: Италия, Португалия, Швеция, Финляндия. Но когда к нам приехали из федерации посмотреть, что же мы предлагаем, то сказали, что было бы грехом не воспользоваться такими природными условиями. Акватория на Киевском море идеально подходит для гонок на воде.
Читайте также "Формула-1" на воде: ждут 80 000 зрителей и эмира Катара
— Какие условия выставила нам международная федерация водно-моторного спорта?
— Первое, что они требуют, — это обеспечить безопасность участников и зрителей. Затем должна быть вся инфраструктура. А также — обеспечить хорошие условия для того, чтобы зритель получил удовольствие от гонок. Мы подготовились основательно: построили новую автодорогу на четыре полосы, отремонтировали набережную, больницу, поставили там новое оборудование и т. д. Формула пройдет, а все это останется. Гонки были отличным поводом не только привлечь инвестиции, но и привести в порядок город.
— Как обеспечите безопасность участников гонок?
— Мы предоставим 8 катеров со спасателями, которые будут находиться все время на воде. Часть этих катеров взяли в МЧС, а часть — одолжили у частников бесплатно. На берегу будут дежурить медики в 10 стационарных пунктах. Плюс пять карет скорой помощи и два реанимобиля, последние нам предоставила бесплатно частная клиника.
— Сколько потратили на подготовку?
— На самом деле, на подготовку ушли деньги спонсоров — на больницу, на проведение торжественных мероприятий, на трибуны. Из бюджета не потратили ни копейки. Мы заставили тех, кто отвечает за определенный участок, привести его в порядок. Так дорогу ремонтировал "Укравтодор", набережную — местные власти, но и на ее реставрацию тоже привлекали меценатов и т. д.
— Какую прибыль принесет Формула-1 на воде?
— Мы затеяли это не ради того, чтобы заработать. Это социальный проект. Все заработанные деньги вкладываем в инфраструктуру Вышгорода, а также передадим деньги на нужды детских домов и интернатов. Формула — это вложение в имидж нашего региона. О возможностях Киевской области узнают и в Украине, и за рубежом. Прибыль будет потом куда больше, чем сейчас ситуативная от одних гонок. И в этом нам может инвестиционный форум, который мы поведем 29 июля. Там мы предполагаем рассмотреть более 20 проектов на сумму почти $350 млн. Все это даст возможность открывать новые рабочие места и увеличивать отчисления в бюджет, в том числе на социальную сферу.
— Сколько зрителей готовитесь принять?
— Всего планируем, что гонки на воде посмотрят около 80 тыс. людей. Вход будет бесплатным. Мы приготовили трибуны только на 14 тыс. мест для жителей Вышгорода, рабочих, которые были задействованы во время подготовки и представителей районов области. Около тысячи приглашений можно будет купить на благотворительном аукционе на месте в 13.00 в субботу. Еще будет около 200 мест на VIP-трибунах (их покупали по 8 тысяч гривен) и 400 VIP-мест мы приготовили для почетных гостей — членов федерации, участников соревнований, представителей посольств, губернаторов, меценатов и др. Кстати, надеемся, что к нам приедет эмир Катара. Он заядлый болельщик и даже сам гоняет на болиде.
— Кто будет развлекать гостей "Формулы"?
— Гонки совпали с Днем Вышгорода, поэтому будет грандиозное открытие с концертами, а после финала этапа гонок тоже обещает большой концерт. Изначально планировали пригласить, кроме украинских звезд, и российских. Например, Филиппа Киркорова, но он назвал слишком большую сумму (только 150 тыс. евро предоплаты! — Авт.) Поэтому решили остановиться на наших исполнителях — будет ансамбль Вирского, Сердючка, Поплавский. На закрытой вечеринке, на которую смогут попасть люди, купившие билеты на VIP-трибуны, будет выступать европейский певец Рей Хортон.
— "Формула-1" на воде станет ежегодной?
— Если международной федерации все понравится, то ее оставят нам на пять лет. Затем будет приезжать снова комиссия, инспектировать нас.