Перемена погоды
В состоянии погоды со вчерашнего дня наступила резкая перемена: после сильных морозов, державшихся около недели и достигавших до 20о R, с полудня 21 деабря, температура начла быстро повышаться. Вчера утром термометр показывал 6 о R ниже нуля, а около 11 часов вечера температура повысилась до 0 о R . Одновременно с повышением температуры выпал небольшой снег, но тем не менее езда на санях затруднительна, вследствие отсутствия достаточного снежного покрова.
Цены продуктов в Киеве
Предпраздничные цены продуктов на киевских рынках отмечаются с значительным повышением даже против прошлого года. Особенно резкое повышение цены заметно на мясных продуктах и живности – поросятах, птице. Так, свинина, в обрезных окороках и проч., ценится на базарах у торговцев 16-18 коп., а у крестьян с возов 14-15 коп. фунт Поросенок малый 1 р. 50 коп., лучший 1 р. 80 коп., – 2 руб. за штуку. Индюков в привозе очень мало; цена их держалась – живых 4 р.- 3 р. 50 к., а резанных до 3 р. За штуку; гуси – 3 р. 50 коп. – 3 р. 30 к. за пару; утки 1 р. 80 к. – 2 р. Пара; куры резанные 75-80 к. за штуку. Рыба свежая так же в цене – судак мелкий 19-20- к.; продольный судак 12-13 коп. фунт; короп 12-14 коп. фунт. Крупный судак свежий до 25 к. фунт. Молочные продукты в обычной средней цене: масло свежее, базарное 40 к. фунт., продольное базарное 35 к. фунт. На возах у крестьян можно купить и дешевле. Но что особенно повысилось теперь в цене – это яйца, которые стоят 42-45 к. десяток. Привоза яиц в городе из сел пока нет, так как всевозможные скупщики, говорят, закупают яйца теперь для экспорта за границу прямо на месте, в селах. Полагают, что цена яиц в будущем может еще повыситься.
Ходатайство о проведении линии городской железной дороги
Жители Верхней Юрковицы, Подгородной, Печенегской и Богоутовской улиц, Старой и Новой Прлянок, Чмелева и Кмитова Яров обратились к киевскому губернатору с ходатайством о поддержании их просьбы перед Киевским городским управлением и обществом городской железной дороги о приложении от утвержденной в проекте линии по Глубочицкому шоссе новой линии городской железной дороги через Чмелем Яр, Старую Полняу, Верхнее Юрковецкую и Богоутовскую улицы до существующей линии на Лукьяновке у церкви св. Федора и тем оказать помощь живущим в этой местности, почти отрезанной от города. Кроме того, подавшие прошение губернатору указывают, что просимая линия, независимо от существующего уже сообщения Подола с Лукьяновской через Кирилловскую улицу и Репьяхов яр, будет так же способствовать сообщению части Подола с Лукьяновкой и одновременно служить интересам попутного населения.
К вопросу о хищениях и злоупотреблениях на Юго-Западных железных дорогах
Начальником Юго-Западных железных дорог, инженером К.С. Немешаевым, объявлено, между прочим, в служебном приказе по дорогам, что разного роди хищения и злоупотребления, обнаруженные в последнее время на некоторых железных дорогах, сосредоточили на себе внимание печати и общества. Недостатки в постановке самого дела и надзора за ним, от которых могут зависеть в отдельных случаях такие печальные явления, неизбежно кладут тень на железнодорожных служащих вообще, причем и общество, и печать обвиняют не только отдельных непосредственно виновных лиц, но и ту обстановку, в которой оказалось возможным делать злоупотребления и хищения; репутация же железнодорожных служащих не обеспечена от кривотолков обидных обобщений. Если же всякое посягательство на интересы и имущество дороги будут встречать неуклонные препятствия при охране их со стороны железнодорожных агентов и последние твердо будут исполнять свой служебный долг, то выяснятся действительные причины хищений и злоупотреблений и таковые причины будут устранены при полном сохранении достоинства и репутации служащих. Далее в приказе отмечается, что в текущем году, в течении 11 месяцев, были выданы 163 служащим Юго-Западных жел. Дорог награды в размере от 100 до 3 р. И объявлена благодарность за обнаружение и предпрежде7ние разного рода злоупотреблений и за задержку злоумышленников, а так же указывается, что обнаружение злоупотреблений вообще, предупреждение их и зашита тем или другим путем интересов железнодорожного предприятия от посягательств – является вопросом достоинства служащих железной дороги вообще.