Но чего такого Калетник, как и любой маломальский специалист, не знает о грузинском опыте? Ведь этот опыт состоит лишь в соблюдении общемировых принципов и норм. А вся реформа заключалась в максимальном упрощении и прозрачности таможенных процедур. Михаил Саакашвили и его команда в какой-то момент решили лишить свое таможенное чиновничество неправедных доходов, источником которых были специально усложненное законодательство и нарочно придуманные правила. Сняв эти барьеры, государство получило неизмеримо более высокие доходы, которые идут в общую казну.
Все очень просто. Достаточно, например, установить прямые и бездиапазонные тарифы — в валюте за объем или массу груза или за грузовое место — и сразу будет исключен произвол таможни. Или хотя бы заставить органы таможни платить за проведение досмотров и нести ответственность в случае отсутствия нарушений. Это, кстати, есть в Таможенном кодексе, И убрать, наконец, с границы многочисленные посторонние ведомства: прокуратуру, СБУ, налоговую и другие. Их сотрудники сейчас как стая шакалов набрасываются на каждый пришвартованный корабль, суют свой нос в каждый контейнер в поисках мзды. Отгоните их прочь — и станет гораздо лучше.
Все это, повторяем, сделать очень просто, но и смертельно опасно. Трудно сказать, как там в Грузии, а в нашей стране рынок таможенных откатов и взяток оценивается в десятки миллиардов гривен в год, с него кормятся и благоденствуют десятки тысяч чиновников и политиков, включая, конечно, и высшие эшелоны власти. И никакому Калетнику — если бы даже вдруг захотел — не по силам этот рынок развалить. И Азарову не по силам. Это президентский уровень подвига. Высшее руководство страны должно проявить высшую политическую волю и решимость системно бороться с коррупцией. Иначе ничего не выйдет. Вот и весь грузинский опыт.