Ямамото займет место Кристиана Алберса за рулем команды "Спайкер". Фото f1news.ru
Пресс-служба "Спайкер" официально подтвердила подписание контракта с Саконом Ямамото. 25-летний японец будет выступать за рулем основной машины в оставшихся гонках сезона.
Колин Коллес: "Сакон – один из самых перспективных молодых японских гонщиков, он доказал свой потенциал в 2006-м. Опыт Ямамото, его знание трасс, которые мы посетим во второй половине сезона, поможет команде. Я уверен, они сработаются с Адрианом".
Сакон Ямамото: "Я счастлив снова сесть за руль Формулы-1. Я знаком с трассами по прошлогодним выступлениям в составе "Супер Агури", знаком с командой по тестам в 2005-м и сделаю все, чтобы помочь "Спайкер" в достижении поставленной цели".
Напомним, что год назад японец заменил Юдзи Иде в "Супер Агури", но осенью команда предпочла подписать контракт с Энтони Дэвидсоном, а Ямамото получил статус тест-пилота, попутно выступая за BCN Competicion в GP2.
САКОН ЯМАМОТО
Сакон Ямамото родился 9 июля 1982 года в Японии, постоянно живет в Барселоне. Рост: 172 см. Вес: 62 кг.
Японец с детства увлекался картингом, но в гоночную школу пошел достаточно поздно — в 12 лет. Пройдя череду японских чемпионатов, Сакон дебютировал в британской, немецкой и европейской F3, но больших успехов не добился и вернулся в Японию, где выступал в Formula Nippon и Super GT GT500.
Ямамото дебютировал в Формуле 1 на свободных заездах домашнего Гран При Японии'05 в составе Jordan. В 2006-м японец заменил Юдзи Иде, у которого FIA отобрала суперлицензию, и провел семь Гран При за рулем Super Aguri. В пяти первых гонках японец финишировать не смог, а в трех последних благополучно проехал дистанцию гонки, лучший результат на финише — 16 место. Осенью команда предпочла подписать контракт с Энтони Дэвидсоном, а Ямамото получил статус тест-пилота, попутно выступая за BCN в GP2.
Этапы карьеры:
- 1994 — школа картинга в Сузуке
- 1995 — 1999 местные и европейские чемпионаты по картингу
- 2000 — школа "открытых колес" в Сузуке
- 2001 — японская F3 — 4 место по итогам чемпионата, первые старты в британской F3 и участие в Marlboro Master's
- 2002 — немецкая F3
- 2003 — европейская F3
- 2004 — японская F3, победитель 20-го этапа
- 2005 — Формула Nippon — второе место в восьмой гонке, SUPER GT GT500 — победитель четвертого этапа
- 2006 — третий пилот Super Aguri (ГП Великобритании — ГП Франции), основной гонщик Super Aguri (с ГП Германии до конца сезона)
- 2007 — основной гонщик Spyker (с Гран При Венгрии)