Новый "Ситроен С4" успешно прошел разведку боем на дорогах Мексики. Четвертый (первый гравийный) этап чемпионата мира по ралли выиграл трехкратный чемпион — Себастьян Леб. Французу удалось повторить прошлогодний успех в Латинской Америки. Победа в Мексике стала юбилейной 30-й в чемпионатах мира по авторалли.
Но в командном зачете "БП-Форд" снова опередил заводскую команду "Ситроена": вторым финишировал лидер сезона-2007 финн Маркус Гронхольм, третьим — его партнер и земляк Микко Хирвонен. Второй экипаж "С4" с Дани Сордо за рулем прибыл к финишу четвертым. Впрочем, французская команда очень довольна тем, как ноавый "С4" ведет себя на гравии. Следующие 5 этапов WRC — гравийные, что радует "Ситроен" и сулит захват лидерства в кубке конструкторов.
Дебют новой модели "Импреза WRT" выдался удачным: австралийский пилот "Субару" Крис Аткинсон завоевал пятое место. И несмотря на то, что до подиума далеко, болид образца 2007 года по всем параметрам превосходит устаревшую "Импрезу" предыдущего поколения.
РЕЗУЛЬТАТЫ РАЛЛИ МЕКСИКА
Пилот (страна, команда)
1. Леб (Франция, Ситроен)
2. Гронхольм (Финляндия, БП-Форд) + 55.8 8
3. Хирвонен (Финляндия, БП-Форд) + 1:27.7 6
4. Сордо (Испания, Ситроен) + 1:43.7 5
5. Аткинсон (Австралия, Субару) + 2:24.2 4
6. Штоль (Австрия, Ситроен-Кронос) + 3:45.5 3
7. Латвала (Финляндия, Форд-Стобарт) + 4:10.8 2
8. Уилсон (Великобритания, Форд-Стобарт) +12:22.6 1
КУБОК КОНСТРУКТОРОВ