В Донецке бастуют главные автовокзалы. Фото: М.Газизов
Как пояснили "Сегодня" источники в донецком бизнесе, ООО "Допас", которое объявило о рейдерском захвате своего предприятия, не имеет никакого отношения к корпоративным правам Донецких автовокзалов и Автовокзалов Донбасса (кроме АВ Западного, но он еще не сдан в эксплуатацию), о покушении на которые заявляет в своем сообщении директор Бордюгова.
В Донецке из-за разборок между бизнесменами приостановили работу главные автовокзалы (видео)
"Допас является всего лишь арендатором автовокзалов, поэтому заявлять о противоправных действиях в отношении компаний-собственников она не имеет никаких полномочий", – заявляют бизнесмены.
ООО "Допас" фактически принадлежит экс-депутату облсовета, который сейчас сидит в Лякьяновском СИЗО за мошенничество Владиславу Дрегеру.
"О принадлежности Допаса Дрегеру говорит состав его учредителей – сотрудников корпорации Чумаченко М., Горбань Е. и Сопина Н. – все работали и работают на общее дело Дрегера. Однако, кроме известного в транспортных кругах названия "Допас" и коллектива Дрегеровских исполнителей ничем другим компания не владеет и никогда не владела", – подчеркивают бизнесмены.
Они также рассказали предысторию ЧП. "Дрегер, будучи арестованным в марте 2012 года права на всю свою собственность реализовывает одной донецкой компании, принадлежащей влиятельным людям. В этой компании Дрегер является соучредителемем через своих людей с 35% долей (эта доля не позволяет ему распоряжаться имуществом). Но не получив от своих влиятельных партнеров желаемого освобождения взамен на отданную львиную долю всей его собственности, с помощью привычных ему рейдерских методов Дрегер, по всей видимости, решает вернуть ранее принадлежавшее ему имущество. Для этого он задействует единственную, оставшуюся полностью у него под контролем компанию ООО Допас, созданную в 2011 году в качестве "Потемкинской деревни" (и в противовес одноименно украденной ОАО Допас партнером Дрегера "по камере" Дмитрием Сазоновым, задержанным в настоящий момент в Милане после долгого бегства от правоохранителей)", – говорят источники "Сегодня" в донецком бизнесе и делают вывод, что ЧП с остановой автовокзалов мог инициировать и сам Дрегер из СИЗО.