Одесские маршрутчики хотят возить по 4 грн, а за 2,5 – намекают на "негативные последствия"

Мэрия готовит одесситов к скорому повышению цен на маршрутки. Управление экономики уже приступило к расчету стоимости проезда, а департамент транспорта обещает в ближайшее время дать свое заключение относительно целесообразности работы перевозчиков в нынешних условиях. Сколько именно будет стоить билет, чиновники говорить пока не хотят, собираясь озвучить конкретные цифры в январе 2013-го, но намекают, что подорожание неминуемо. Транспортники жалуются, что на новые автобусы нет денег, а те, которые закуплены до 2008 года, полностью не пригодны к эксплуатации.

"При стоимости проезда в 2,5 грн негативные последствия могут только усугубляться. При стоимости проезда в 3 грн возможно незначительное повышение уровня заработной платы персонала предприятий. При этом возможность закупки нового подвижного состава по-прежнему отсутствует. При стоимости проезда в 3,5 грн можно ожидать определенного улучшения ситуации, которую можно рассматривать как существенный шаг вперед", — говорится в сообщении пресс-службы горсовета.

Экономисты, которые рассчитывают тарифы по заказу хозяев АТП, признаются, что расценки вводятся по желанию перевозчика, но заработок маршрутчиков не удовлетворяет их предпринимательский интерес. Однако на резкое повышение сегодня вряд ли осмелятся пойти. "Уже выполнены расчеты по тарифам на разные маршруты, но, исходя из ситуации в городе, все считают целесообразным установить общий тариф. Это — традиция, которую сложно поломать. Какое будет принято решение, сказать не могу. Но обычно в таких случаях работают по нижнему уровню, то есть в диапазоне от 3 до 3,5 грн. По большому количеству маршрутов разработан единый тариф 4 грн и выше, но есть определенные причины, которые не позволяют установить цену на таком уровне", — пояснил нам разработчик, директор НПЦ "Экономинформ" Георгий Хаскин.

Между тем одесситы требуют публично представить и обсудить экономические сметы. Если их не услышат, они готовы к новым акциям протеста. "Мы будем участвовать в общественных слушаниях и тщательно анализировать цифры. Если перевозчики представят прозрачные расчеты, откроют бухгалтерию и объяснят, откуда взялись цифры, тогда можно вести диалог. Но если власти будут принимать решение втайне от всех, на основе каких-то непонятных расчетов придворных специалистов, мы выступим против, как только будет наверняка известно, что цена поднимется", — сообщил нам организатор пикета Андрей Ищенко. По его словам, в этом случае активисты намерены переходить к более радикальным формам протеста, вплоть до бойкота — пересаживаться с маршруток на троллейбусы.