Игорный бизнес на территории бывшего Советского Союза, не успев нормально развиться, вновь пришел в упадок. Сначала его душили непомерными налогами, вынуждая уходить в тень, а затем вовсе запретили в большинстве регионов. С тех пор у российских (да и украинских) поклонников азартных игр практически не осталось мест, где они могли бы предаваться любимому развлечению.
Ездить в единственную работающую на данный момент игорную зону Azov City для большинства потенциальных клиентов далеко и недешево. Путешествия за границу с целью сходить в казино обойдутся еще дороже. Посещать подпольные катраны, которые повсеместно работают, незаконно, небезопасно и, скажем прямо, несолидно. Онлайн-казино представляют собой весьма специфический продукт, который в силу разных причин приходится по вкусу далеко не всем игрокам.
Но спрос, как гласит один из главных законов экономики, рождает предложение. Российские и зарубежные предприниматели, занимающиеся игорным бизнесом, не могли просто махнуть рукой на такой богатый сегмент рынка. Воспользовавшись проверенной во многих странах схемой, они открыли казино на паромах, курсирующих за пределы территориальных вод РФ.
В качестве примера можно привести паромы Princess Maria и Princess Anastasia, принадлежащие компании ST. PETER LINE. Игорные заведения на борту этих суден открыло известное казино PAF, основанное на Аландских островах более сорока лет тому назад. Оно предоставляет услуги в сфере азартных игр в реале и Интернете, устраивает лотереи и занимается сопутствующей деятельностью.
В зависимости от размера внесенных депозитов, игроки получают возможность делать ставки в определенном диапазоне (от пятисот и тысячи евро) и доступ к тем или иным услугам. Им предлагается блэкджек, покер, рулетка и игровые автоматы. Во время туров постоянно проводятся розыгрыши, победители которых становятся обладателями ценных призов.
Во время стоянки паромов, расположенные на их борту казино не работают. Они открывают двери перед клиентами, как только выходят в нейтральные воды Балтийского моря, после чего их владельцы больше не должны придерживаться российских законов, касающихся игорного бизнеса.
Естественно, отдых на паромах не ограничивается игрой в казино. Клиенты могут посещать бары, рестораны, спа-центры, тренажерные залы, сауны и магазины беспошлинной торговли Duty Free.
Конечно, такой вариант не лишен своих недостатков. Если в финансовом отношении посещение казино на паромах может позволить себе большинство игроков, то выделить на развлечения столько времени удается не каждому. Во всяком случае, играть в таком заведении каждый день не получится.
Да и подобный вид транспорта по душе не каждому. Кто-то страдает от морской болезни, кто-то просто неуютно себя чувствует в открытом море. Таким клиентам будет, мягко говоря, не до игры.
Тем не менее, казино на борту паромов Princess Maria и Princess Anastasia работают уже не первый год, и отзывы о них, по большей части, положительные. Это наводит на мысль, что подобное начинание в России будет развиваться и в дальнейшем. И кто знает, в какие формы оно может вылиться.
Скорее всего, не так далек тот час, когда легальные казино будут снова доступны в большинстве регионов страны. В Соединенных Штатах ведь тоже, если разобраться, гемблинг разрешен лишь в Лас-Вегасе и Атлантик-Сити, но это не мешает казино работать на территории резерваций индейцев, речных кораблях и океанских лайнерах. Надо сказать, среди них есть очень достойные игорные заведения, не так уж сильно уступающие признанным грандам, как казино Bellagio или Wynn.
К тому же, казино в таком виде не должны раздражать поборников общественной морали, ведь все действие разворачивается вдалеке от учебных заведений, религиозных учреждений и прочих организаций, которым могут прямо или косвенно навредить азартные игры.
Так что за подобными казино в России видится большое будущее, особенно если будет найдет способ сделать их более доступными во всех отношениях.