Влетает в копеечку. За два года поднялись цены и на ГСМ, и на техническое обслуживание автомобилей. Фото: С. Ваганов
С 1 октября дончане будут платить за проезд в маршрутных такси на 50 копеек больше. Лишний полтинник дончане заплатят на 93 из 103 городских маршрутов и 38 пригородных. Самыми дорогими в Донецке и пригороде станут маршруты №№ 33 (Буденновка — поселок Горбачево-Михайловка), 34 (Буденновка — Моспино), 81 (Буденновка — село Павлоградское) и популярный маршрут №98 (улица Пинтера — ж/д вокзал). За поездку к месту назначения придется выложить 3,50 гривни. Самым дешевым по-прежнему остается маршрут № 38-а длиной в полтора километра, который подвозит пассажиров с Гладковки до улицы Челюскинцев.
В последний раз донецкие перевозчики поднимали цены на проезд осенью 2011-го. Подав еще этой зимой в мэрию обоснования для увеличения стоимости проезда, перевозчики традиционно пеняли на подорожание горюче-смазочных материалов и технического обслуживания автобусов. "Мне же водителям надо платить зарплату нормальную, а минималка-то растет, вместе с ней и налоговые отчисления", — поделился с "Сегодня" представитель одного из местных перевозчиков Юрий Кашкаров. — К тому же мы возим льготников, нас обязывают это делать, но никто не компенсирует нам убытки от их бесплатного проезда".
Как рассказал "Сегодня" замначальника главного экономического управления Федор Плошай, отдел ценообразования ГУЭ тщательно проверил обоснованность новых тарифов. "Были вопросы по подтверждению механизма подорожания, — сказал Плошай, — но в итоге все доводы перевозчиков были признаны обоснованными".
Дончане же привычно говорят о жадности перевозчиков. "В глубине души я их понимаю: зарабатывать им надо, но с другой сторны — некоторые автобусы как были "гробами на колесиках", так и останутся, — заявила "Сегодня" дончанка Юлия Манжур. — Есть автобус по маршруту №70, который едет и визжит так, что уши закладывает. Есть 11-й и 14-й маршруты, где водители хамят, так что повышай цены или не повышай — поездки комфортнее не станут".