Пересечение ул.Артема и пр. Хмельницкого. Здесь из-за частых аварий пришлось установить даже грозное предупреждение для лихачей.
Донецкое управление ГАИ бьет тревогу. Ведь осень самое насыщенное время по количеству ДТП. Аварии происходят буквально каждом шагу. К примеру, в Донецкие автоинспекторы насчитали порядка 98 самых опасных мест, где практически каждый день происходят столкновения. Как оказалось, больше всего не везет водителям и пешеходам в Ворошиловском, Киевском и Калининском районах — на их душу приходится более 60 опасных участков на дорогах города.
"Сейчас мы делаем все, чтобы как можно больше обезопасить улицы. Например, еще в начале лета в городе насчитывалось более 140 опасных мест, а сейчас их меньше 100, — рассказал "Сегодня" заместитель начальника городского управления ГАИ Вадим Синчугов. — Мы разработали программу, которая должна помочь снизить аварийность в этих местах. В частности, мы уже установили десятки предупредительных знаков и поставили ограждения вдоль дорог, чтобы пешеходы переходили их только в положенных местах".
АВАРИИ ОСТАНУТСЯ. В ГАИ признаются, что полностью обезопасить горожан нереально. Поэтому в любом случае они как устрашали, так и дальше будут устрашать донецких водителей. "Причин очень много: начиная от интенсивности движения (к примеру, когда идет пересечение главных улиц или слияние двух потоков машин) и, заканчивая человеческим фактором, — признается Вадим Синчугов. — Есть даже такие места, где казалось бы сделано все, что только можно, но ДТП все равно. В этом случае единственное, что нам остается — выставлять патруль ДПС, который может оперативно разобраться с ситуацией прямо на месте".
Безопасность на городских дорогах стоит не так уже дешево — только один новый светофор обходится городу в 80 тысяч гривен. Правда, в ГАИ заверяют, что потраченные деньги оправдывают себя на все сто процентов. "В районе аэропорта у нас было место, где машины буквально вылетали с дороги, и в итоге, в прямом смысле слова "протаранировали" аптеку. Теперь же там стоит специальное ограждение, такое же, как обычно устанавливают на горных магистралях", — признаются в автоинспекции.
УМНЫЕ ДОРОГИ. Чтобы взять ситуацию под контроль, в ГАИ проводят самые настоящие эксперименты на дорогах Донецка. Так, один из них — светофоры снабженные дополнительным сигналом. Он разрешает поворт на перекрестке, даже в тот момент, когда основной горит красным цветом. Сейчас таких светофоров в городе уже насчитывается несколько десятков. По словам Вадима Синчугова, это своеобразное "ноу-хау" помогло избавить водителей от проставиния в пробках. "Мы постепенно отрабатываем все опасные места в городе, но на это нужны деньги, поэтому многие проекты пока существуют только на бумаге", — сетует Вадим Синчугов.
Еще одним новшеством, которым обзаведутся вскоре автоинспектора — камеры видеонаблюдение на дорогах. Они будут не только отслеживать нарушителей, но даже, при необходимости, автоматически избавлять автомагистрали от заторов. "Это будет не просто картинка на мониторе у диспетчера. Видеонаблюдение будет автоматически передавать информацию об изменении дорожной ситуации, а компьютерная программа все просчитывать. Например, если где-то появляется пробка — светофор переводится в режим в желтого мигания, или ему будет дана более длительная зеленая фаза. За рубежом эти системы уже хорошо себя зарекомендовали", — заверяет замглавного автоинспектора города.
БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ В КИЕВСКОМ РАЙОНЕ
Самым опасным в Донецке автоинспекция считает Киевский район — там 23 места концентрации ДТП. Сразу за ним идет Ворошиловский с 21 точкой, и Калининский с 18 опасными местами. Гораздно меньше опасностей в Кировском и Буденновском районах — 8 и 6 сообтветственно. 5 мест концентрации ДТП в Куйбышевском районе. А вот самыми безопасными считают Пролетарский и Петровский район — там всего по 4 "горячих" точки.
Источник: Сегодня-Донбасс