Предельная скорость "электромобиля" — 28 км/ч
"Феникс" и "КАНГУ-111" — так называются два новеньких электромобиля, которые в течение трех месяцев собирали две группы студентов (8 человек) кафедры автомобилей Национального горного университета. Вчера они презентовали чудо техники своим одногруппникам.
Экологически чистые трехколесные машины очень похожи на детские. С виду они разные, а вот "начинка" — почти одинаковая. Двигателем для электромобилей послужили мотор-колеса с китайских мотоциклов. Вместо горючего — четыре мотоциклетных аккумулятора, которые заряжаются с помощью обычного зарядного устройства. Правда, энергии таких батарей надолго не хватит — заряжать их придется уже через полтора часа езды на средней скорости этого аппарата. К слову, покататься с ветерком на электромобиле не получится: его максимум — 28 км/час. Оба авто рассчитаны на одного человека, а кресло водителя сделано из трамвайного сидения. "Это наша первая разработка, дальше мы планируем ее совершенствовать. А пока электромобиль весит всего 62 кг", — говорит главный конструктор "КАНГУ-111" Игорь Сидоркин. Второе изобретение — "Феникс" — авторы стилизовали под гоночный автомобиль. Спереди у него два колеса, а сзади — одно. Обе работы студентам засчитают, как дипломные. "Я и дальше хочу работать конструктором. Тем более, что этими автомобилями уже стали интересоваться люди, а у наших преподавателей даже появилась идея внедрить их в городское коммунальное хозяйство. Например, если приделать к ним прицепы, то получатся удобные авто для дворников и их инвентаря", — уверен Сидоркин.