В субботу будет ровно два года с момента, как экс-директора полиграфкомбината "Украина" Максима Степанова представили на должности губернатора Одесской области. Он сменил одиозного грузинского реформатора Михеила Саакашвили и уже весной презентовал план действий, рассчитанный на несколько лет. "Сегодня" выяснила, что успел реализовать губернатор.
ИТОГИ. Степанов с ходу презентовал план региональных реформ "Умный регион". Там прописаны стратегические цели на 2017—2019 годы и конкретные планы для их достижения.
Первым пунктом стратегии стало построение "разумного и открытого" управления областью, в том числе с помощью создания бренда региона, модернизации интернет-портала ОГА и запуска портала электронных админуслуг. И хотя многие пункты этого плана уже реализовали, эксперты считают, что рулевому все же не хватает открытости.
"Нет системного диалога со СМИ и общественными организациями. Он встречается, только когда ему удобно. Это выглядит как общение лишь с целью пиара", — считает глава облорганизации "Комитета избирателей Украины" Анатолий Бойко.
Важным пунктом стратегии стало развитие транспортной инфраструктуры. В этой сфере подкачали сроки. Губернатор рассчитывал, что строительство новой взлетно-посадочной полосы Одесского аэропорта завершат в 2018-м, но работы начались лишь летом. А вот обещанный ремонт дорог по большей части состоялся: трассы Кодыма — Балта и Спасское — Вилково отремонтировали еще в 2017-м. Затянулся ремонт магистрали Одесса — Рени. Но в январе обещают официально объявить об окончании работ.
Отремонтированные дороги поспособствовали развитию туризма и появлению новых направлений.
"Если раньше путь в Вилково занимал пять часов по выбоинам и мы привозили людей туда абсолютно уставшими, то теперь мы смело доезжаем за 2,5—3 часа, что очень ускоряет работу. У нас появились новые маршруты в Измаил, Орловку, ездили Кубей разведывать — это пошло в плюс", — считает турэксперт Александр Бабич.
Несмотря на то, что некоторые задумки в сфере туризма пока остаются на бумаге, в 2018-м чиновники насчитали около 6 млн путешественников, посетивших область. До прихода Степанова было около 4 млн.
В сфере безопасности есть улучшения, но до полного порядка еще надо работать. В 2017-м ОГА передала Нацполиции 77 авто, а в 2018-м — новую технику получили местные спасатели. Но эксперты считают, что следует уделять больше внимания борьбе с преступностью.
"Увы, это одна из самых запущенных проблем области", — говорит глава аналитического отдела общественной организации "Оберег" Вадим Лабас.
МНЕНИЕ НАРОДА. "Особых изменений мы пока не ощутили, но стало появляться больше частных врачей. Их услуги лучше, но дороже", — сказала "Сегодня" жительница села Криничное Домникия Бальчева.
Одесситы видят позитив в работе скорых с новой диспетчерской. "Я была удивлена, как быстро приехала скорая на вызов в прибрежную зону", — сказала нам одесситка Валерия Серая.
ПЕРЕМЕНЫ В МЕДИЦИНЕ И НА ЛИЧНЫХ СЧЕТАХ
В медицине есть позитивные сдвиги, хотя многое еще надо сделать. В 2017-м все скорые оборудовали GPS-трекерами, а зимой 2018-го в области открыли единый диспетчерский пункт скорой помощи с кабинетом телемедицины и передовыми средствами связи. В конце минувшего года в регионе начали работать два мобильных госпиталя, которые обследуют пациентов в отдаленных селах.
КОШЕЛЕК. Если говорить о личном благосостоянии рулевого, то в 2017-м на посту губернатора он заработал 145,7 тыс. грн. При этом на учебу ребенка потратил 481,5 тыс грн, на семейный отдых 364,7 тыс. грн, а новый внедорожник супруги обошелся в 3 млн грн.
Один из источников дохода четы Степановых — проценты по вкладам, которые открыты в трех банках. На счетах только одного финучреждения открытых на имя Степанова в 2017-м было 20,7 млн грн, 35,9 тыс. долларов и 24,9 тыс. евро.
Ранее мы писали, как Одесса готовится к отопительному сезону.
Напомним, год назад мы писали, чтоза время губернаторства Степанова показатели Одессы стали лучше, но эксперты хвалить его не спешат.