Харьковский самолет для Ливии, фото А. Пайсова
Харьковские авиастроители судятся с бывшим директором предприятия. Но, как оказалось, пока служители Фемиды не вынесли своего решения по делу о хищении им государственных денег в особо крупных размерах, а вот иск по 25 миллионам гривен в пользу экс-шефа ХАЗа и его фирмы удовлетворили.
Как гром среди ясного неба для харьковских авиастроителей стало решение Хозяйственного суда Харьковской области: ХАЗ должен отдать фирме ООО "ИнтерАми" 25 миллионов гривен за то, что предприятие использовало ее интеллектуальную собственность. Мол, интерьер внутри АН-74-ТК300Д ВИП-класса, который улетел в Ливию еще в 2008 году, разрабатывала эта структура, которую Павел Науменко возглавлял будучи гендиректором авиазавода. Что именно "одолжили" авиастроители у частной фирмы, суд изучал по фотографиям, которые были в патенте "ИнтерАми", и по снимкам салона, в котором летает президент Ливии Каддафи. Узнать, за какие детали "начинки" не заплатили харьковские авиастроители, у фирмы нам не удалось. Сам Павел Науменко и вовсе отказался говорить, сославшись на то, что интервью уже давно не раздает. Зато разъяснили сами авиастроители.
"По всем законодательным документам, единственным разработчиком конструкторской документации является госпредприятие "Антонов", — говорит главный конструктор авиазавода Сергей Павленко. И добавляет — в патенте "ИнтерАми" есть мини-бар, а в ливийском АН его нет. Гардеробы в улетевших крыльях — со шторками, а ООО запатентовало с дверцами. То есть на заводе не видят оснований для претензий. Вчера ХАЗ подал апелляцию на решение суда первой инстанции. На предприятии уверяют, что дело шито белыми нитками. "Четыре судебных заседания прошли один за одним, тогда как дело Науменко рассматривают уже больше двух лет. Наших юристов пригласили 7 июня на заседание в 9.30, а судья принял решение в 9.15", — говорит авиастроитель, который пожелал остаться неизвестным.
То, что ООО "ИнтерАми" решило отсудить 25 миллионов, — ответ Науменко на встречное дело, уверены авиастроители. Напомним, статья по факту растраты денег завода в особо крупных размерах и должностного подлога с тяжелыми последствиями СБУ открыла в 2006 году (речь — о миллионах, а может, и миллиарде гривен. — Ред.). Тогда чекисты говорили: на ХАЗе миллионные долги, а предприятие продолжает брать кредиты. В 2007 году дело передали в суд, появился обвиняемый — экс-гендиректор ХАЗа Павел Науменко. В октябре 2007 его даже арестовали, но позже меру пресечения изменили и отпустили под подписку о невыезде по состоянию здоровья. Сейчас судебные заседания по этому делу поутихли, но параллельно ХАЗ отсудил у Науменко 40 миллионов гривен (за что — неизвестно). Теперь, говорят на заводе, Науменко решил отбиваться по системе взаимозачетов: мол, после решения суда по 25 миллионам его фирма будет должна заводу 15 миллионов, а не 40. Не забудут на заводе о том, как бывший руководитель дважды продал самолет Каддафи. "Один АН продал Ливии и "Укртранслизингу" как два разных, потом на государственном уровне решили отдать долг заказчику", — говорят на заводе.
ДОЛЖЕН ОТВЕТИТЬ
В Кабмине не собираются прощать бывшего директора ХАЗа. В первую очередь — из-за долгов, которые накопились за время работы Науменко, перед заказчиками. "Человек должен ответить за то, что он сделал с заводом. Его нужно посадить", — заявил первый вице-премьер Андрей Клюев.