Ветеран Великой Отечественной войны и капитан первого ранга, 86-летний Владимир Дубков, впервые вышел в море, спасаясь от голода. А сейчас, спустя 70 лет после окончания войны, ветеран живет в Одессе совсем один, без поддержки близких и чинов. Накануне праздника Победы участник боевых действий на море рассказал "Сегодня" о своих приключениях за полвека службы.
Одессит Владимир Дубков рос в семье военного моряка — его отец принимал участие в русско-японской войне 1904—1905 годов. Именно он определил судьбу будущего капитана.
"Моя семья жила на Кубани, когда началась Великая Отечественная война. Я и сейчас помню, как 2 февраля 1943 года наш поселок освободили от немцев и румын. Тогда был страшный голод, и отец порекомендовал мне, 14-летнему пареньку, отправиться в море, чтобы не умереть от голода на суше", — вспоминает ветеран и добавляет, что при отступлении захватчики уносили с собой все. Так его семья осталась без коровы. "В обмен нам оставили грамофонные пластинки — целый альбом из двенадцати дисков. Они были очень качественными и даже сейчас работают отлично. Но, конечно, коровы это не заменило. Кстати, никто за пластинками не вернулся, хоть и обещали", — говорит военный моряк.
ВЫЖИЛ НА МИНЕ. Выйдя в море в 1943 году, наш собеседник стал юнгой — рулевым сигнальщиком. А через год, в возрасте 15 лет, получил контузию во время разминирования Финского залива. Тогда Владимира отправили в Балтийское море. Тральщик, на котором работал будущий капитан вместе с двадцатью членами экипажа, натолкнулся на мину. В результате погибли все, кроме Владимира Дубкова. "Я ведь был совсем мальчишкой тогда. Мне даже документ к медали дали без фотографии, чтобы не красовался в документах зеленый шкет", — рассказывает моряк.
"На память" от войны у капитана остался и длинный болт в плечевом суставе. Тем не менее статус инвалида войны он так и не получил. "Потому что в окопах не сидел", — объясняет наш герой.
СВЯЗЬ — КАК ВОЗДУХ. После окончания войны Владимир Дубков закончил вечернюю школу и поступил в Высшее морское училище. "Тогда был очень большой конкурс — 15 человек на место, тем не менее я прошел. Во время учебы я не только получил специализацию связиста, но и откормился на бесплатной кислой капусте и морковке, которыми нас кормили", — смеется ветеран. По его словам, в море работа незаметная и неблагодарная. "Работу связиста замечают только тогда, когда она неисправна. Это как с воздухом. Все вспоминают о связи, когда она испорчена", — смеется Дубков. После окончания учебы Владимир поступил на службу в Севастополь и начал ходить на подводных лодках. Нашему герою удалось даже послужить на легендарной "Малютке", которая сейчас украшает мемориальный комплекс на 411-й батарее в Одессе.
БАЙКОНУР. Во время Карибского кризиса молодого специалиста перевели во Владивосток. Тогда под его руководством выступала целая эскадра. "Я обеспечивал боевое управление кораблей. В этот период флот получил первое место среди других воинских частей", — хвастает ветеран войны. Впрочем, такие успехи не остались незамеченными и высшим руководством — на три года одесского моряка перевели в Среднюю Азию.
В песках Каракумов Владимир Дубков служил на станции, которая обеспечивала связь всем подлодкам в мире. "Над станцией возвышалась антенна длиной в 340 метров. Радиация была там такой сильной, что проведи я там немного больше, чем три года, превратился бы в мумию. Но за время службы по моей команде даже ракеты на Байконуре запускались", — вспоминает наш герой.
В пустыне, по его словам, было сложно, в первую очередь из-за невыносимой жары — иногда температура воздуха превышала 50 градусов тепла! Чтобы уберечь организм от стрессов, Владимир даже отказался от кондиционеров — большие перепады температуры серьезно подрывали здоровье. Да и змей в песках было немало — опасность подстерегала на каждом шагу. Закончил свою трудовую деятельность Владимир в Одессе, где успел поработал охранником, радиомехаником, электрослесарем и даже пчеловодом.
ЗНАТОК СЕКРЕТОВ
В 1958—1959 годах Владимиру Дубкову довелось нести службу на крейсере "Кутузов". По его словам, в это время председатель Совета Министров СССР Никита Хрущев частенько приглашал на это судно иностранные делегации, где под видом экскурсии у ханов, императоров, президентов и канцлеров выведывали тайны и секреты с помощью роскоши и алкоголя. Пока высокие гости развлекались, связисты должны были усердно работать и передавать новости в Москву.