Краны порта сношены на 100%, фото mail.ru
Измаильский государственный морской порт может лишиться одного из причалов, пишет Форум. Так, по данным издания, частные фирмы активно занимается выводом из собственности морского порта с последующим взятием в долгосрочную аренду причала "85 км". Территория причала находится на удалении 6 км от порта.
Измаильский морской торговый порт обладает одним из самых высоких потенциалов в Дунайском коридоре. Однако мощности Измаильского государственного морского торгового порта используются примерно на 25%. Украинский Дунай по результатам работы в 2010 году утратил около 3 миллионов тонн грузов. Причина – неудовлетворительное техническое состояние значительной части причального фронта и складских площадок.
Средний возраст портальних кранов Измаильского морского порта почти вдвое превышает нормативный, а степень износа парка кранов приближается к 100 %. Низким также является уровень информатизации порта, его взаимодействия с другими транспортными предприятиями и уровень развития припортовой транспортной инфраструктуры. Неудовлетворительное состояние ключевого дунайского порта является основной причиной того, что за последние годы Украина проиграла дунайский узел конкурентам в Румынии и Молдове.
Сейчас большая часть грузооборота Измаильского торгового порта – это перевозка продукции Полтавского ГОКа. Крупная доля заработков портовиков достается коммерческим структурам, работающим на базе государственного предприятия.