В Днепропетровске выбирали лучшего таксиста города. Союз таксистов области вместе с региональной Глававтотрансинспекцией приурочили это событие к Международному дню водителя такси, который ежегодно отмечают 22 марта. Считается, что в этот день 103 года назад первые такси появились на улицах Лондона. Правда, среди наших таксистов живет еще одна легенда, по которой первые извозчики на желтых авто появились 109 лет назад — в Нью-Йорке и с подачи эмигрантов из Одессы.
Этот конкурс стал первым в Украине, и городские службы такси восприняли его на ура — на стол инспекторов легло 27 заявок от самых раскрученных местных автоперевозчиков. Лучшего водителя выбирали в 2 этапа. Сначала — на автодроме, где таксисты демонстрировали водительское мастерство: асы баранки на время огибали установленные фишки (в том числе и задним ходом; за каждую сбитую начислялись штрафные очки), после этого скрупулезные инспекторы проверяли экипировку машины. "У каждого таксиста должны быть аптечка, таксометр "шахматка" и "гребешок", а сам автомобиль должен быть исправным и чистым до блеска", — рассказал начальник автотранспортной инспекции Алексей Салкоч. А на втором этапе водители сдавали экзамены: на знание ПДД, постулатов транспортного законодательства и ориентирование на местности — водителю оглашали перечень улиц, и он молниеносно должен был указать их на карте города.
"Пролететь между фишек на автодроме несложно, а вот экзамен — дело серьезное. Последний раз я его сдавал лет 16 назад еще в техникуме", — говорит таксист Анатолий. После своего "забега" водители собирались в группы и подробно обсуждали свои ошибки. "Скорость для таксиста — далеко не главное. Он должен быть классным психологом и вежливым, чтобы открывал дверь перед женщиной, помог ей сумки упаковать, чтобы пассажиру с ним было комфортно. И тогда получишь постоянных клиентов", — рассказал Алексей Салкоч.
Кстати, среди конкурсантов-водителей была и женщина — в прошлом учитель физкультуры Наталья Дорошенко, которая за время работы в такси ни разу не нарушила ПДД, за что и получила памятный знак. "Я уже 6 лет работаю водителем. Люблю машины и умею их водить, а муж у меня, кстати, их ремонтирует. Нет особой разницы между женщинами и мужчинами, главное, чтобы пассажир был в безопасности и комфорте", — говорит Наталья.
Уже когда чествовали победителей, руководители профсоюза и областного союза таксистов предложили этот конкурс сделать традиционным, а к следующему году поставить в Днепропетровске памятник таксисту и создать музей такси. Туда даже есть готовые экспонаты — униформа советского таксиста и несколько ретроавтомобилей.
ЛУЧШИЙ ИЗ ЛУЧШИХ
Выиграл конкурс самый молодой участник — 26-летний Амиран Александрия на красном "Ланосе" с эффектным спойлером. "Ехал сюда только за победой — вожу с 11 лет, готовился днями и ночами: тренировался на площадке возле дома, листал книги с транспортным законодательством, а сегодня взял даже выходной. Из кубка буду пить шампанское. Самое трудное в нашей работе — общение с клиентами: часто попадаются очень уж мрачные люди", — рассказал лучший таксист Днепра.