Станция метро Университет в Харькове, фото Л.Полишко
Целое лето жители первой столицы привыкали к новому интервалу движения. С 15 июня был введен летний график с интервалом в 3 минуты на Холодногорско-Заводской и Салтовской линиях, а на Алексеевской время ожидания поезда увеличили до 5 минут. Со вторника в подземке заработали по-осеннему, но на первых двух линиях, и то в час пик и в рабочие дни. Теперь на Салтовской и Холодногорско-Заводской каждый час будет ходить 24 пары поездов, интервал между их прибытием будет минимум 2,5 минуты.
Осенью же в метро решили поменять систему часов. В подземке говорят, что единый часовой механизм был "заведен" еще в 1975 году, поэтому пришло время его менять. Нынешнюю систему назвали "морально устаревшей", потом нашли "серьезные недостатки", которых не должно быть, ведь работа под землей расписана по секундам.
Новую часовую систему хотят синхронизировать с единой государственной системой времени в онлайн-режиме через спутниковую связь. Вся работа механизма, обещают в метрополитене, будет на автомате контролироваться и корректироваться: например, "стрелки" автоматически будут переведены во время перехода на зимнее или летнее время. Кроме того, на станциях обещают сделать ярче таблички с временем.