Сзема линий харьковского метрополитена, источник фото - Интернет
В этом направлении решили строить метрополитен, потому что именно со стороны Одесской, по словам замдиректора департамента строительства и дорожного хозяйства мэрии Геннадия Кунды, будет большой поток пассажиров.
"После завершения Евро-2012 мы продолжим метро в сторону аэропорта. В районе улицы Державинской первая станция и пробег будут строиться открытым способом. В июле-августе 2012 года со стороны Державинской мы начнем двигаться открытым способом, а навстречу, со стороны улицы Одесской — закрытым", — говорит Кунда.
От планов по строительству станции метро "Проспект Победы" в горсовете никто не отказывается. Ее планируют сдать в конце 2011 — начале 2012 года, тем более, что туда уже ушла тяжелая строительная техника и там уже начали вбивать сваи. На пользу новой станции подземки играет и тот факт, что она числится в госпрограмме по подготовке к Евро-2012. В этом году программой предусмотрено 90 миллионов гривен на завершение работ на станции "Алексеевской" и 160 миллионов — на строительство "Проспекта Победы".