На месте сбитого Боинга. Фото: AFP
Международная следственная группа в Гааге вчера обнародовала предварительные результаты расследования катастрофы самолета Boeing 777, выполнявшего рейс МН-17 из Амстердама в Куала-Лумпур и сбитого 17 июля 2014 года в небе над оккупированными районами Донецкой области. Тогда погибли 283 пассажира и 15 членов экипажа. Эта катастрофа вошла в десятку крупнейших в истории авиации.
Международные следователи заявили, что на основании собранных доказательств могут однозначно утверждать: ракета в малайзийский "Боинг" выпущена из зенитно-ракетного комплекса "Бук", привезенного из России на территорию, контролируемую боевиками.
Путь "БУКа" и улики
Главный прокурор Нидерландов Фред Вестербеке отметил, что для поиска виновных активно использовались социальные сети, а также анализировались данные более чем трех тысяч телефонных звонков и спутниковые снимки.
"Международная следственная группа очень внимательно отнеслась к сбору доказательств", — подчеркнул прокурор. По его словам, сразу же были исключены такие версии катастрофы, как техническая неисправность и террористическая атака внутри лайнера. Не подтвердилась и версия о том, что МН-17 был сбит другим самолетом.
Глава центрального департамента уголовных расследований Национальной полиции Нидерландов Уилберт Паулиссен рассказал, что в ходе исследований фрагментов разбившегося самолета были обнаружены части ракеты 9М38.
"Наши исследования и эксперименты подтвердили, что ракеты были выпущены из ЗРК "Бук". Внутри самолета мы нашли элементы ракетной боеголовки – они вошли в тело самолета снаружи, слева от места пилота, – сообщил Паулиссен. – Комплекс был поставлен из России: мы обнаружили траекторию его движения на грузовой платформе через Донецк, Макеевку, Зугрэс, Торез и Снежное, опросили свидетелей, изучили спутниковые снимки, видеозаписи, телефонные переговоры и нашли доказательства его присутствия в районе, контролируемом пророссийскими сепаратистами, — в поле возле села Первомайское. После этого "Бук" отправился в Луганск, а затем — через российскую границу за пределы Украины".
Резюмируя результаты расследования, прокурор Вестербеке заявил: "Это достаточные доказательства, чтобы обвинить сепаратистов в запуске ракеты. Нет сомнений в корректности выводов Международной следственной группы".
Россия ушла в отказ
До оглашения результатов расследования Россия настаивала на том, что не имеет ничего общего с авиакатастрофой малайзийского лайнера, и старалась обвинить Украину. В понедельник россияне предоставили собственные радиолокационные данные от 17 июля 2014 года, которые должны были убедить общественность в том, что МН-17 не мог быть сбит с территории, контролируемой боевиками т.н. "ДНР".
Накануне брифинга Международной следственной группы бывший премьер-министр Австралии Тони Эбботт заявил, что Россия должна официально признать свою причастность к катастрофе малайзийского самолета в свете новых доказательств. "Чем раньше Россия признает свое участие в этом и предложит компенсацию семьям жертв, тем лучше", — сказал Эбботт.
За неделю до оглашения предварительных результатов министр иностранных дел Украины Павел Климкин на Совете безопасности ООН предложил все-таки создать международный трибунал по расследованию авиакатастрофы "Боинга" 17 июля 2014 года. Напомним, в июле позапрошлого года Россия наложила вето на резолюцию Совбеза ООН о трибунале. В этом году постоянный представитель России в Совете безопасности Виталий Чуркин назвал предложение Климкина "провокацией" и фактически обвинил Украину в том, что она не закрыла небо для гражданских самолетов на востоке страны, где проводила военную операцию. О том, что этот район фактически не контролировался украинской властью, Чуркин предпочел не говорить.
Что дальше
Украинский политолог Александр Палий отметил: "Кто виновен, было всем понятно сразу. Россия покрывала боевиков, поставляла оружие, учила стрелять. Стоит вспомнить, как тогда менялись заявления боевиков. Сперва они говорили, что сбили украинский транспортный самолет, а потом начали говорить, что лайнер был сбит украинским штурмовиком, потом — ПВО".
Фото: onderzoeksraad.nl
Военный эксперт Георгий Салманишвили считает, что выводы международных следователей верны, но чересчур обтекаемы и неконкретны. "Мы не услышали главного — прямого обвинения России в гибели пассажиров и экипажа "Боинга". Следствие затягивается, и конкретные виновные в трагедии официально пока не названы".
Однако, по мнению Палия, в будущем стоит ожидать крупных судебных исков. "Когда Каддафи сбил самолет над Британией, он заплатил по $10 млн за каждого из 259 погибших. Но это было много лет назад, и доллар уже не тот. Поэтому общая сумма нынешнего иска может быть до $5 млрд", — резюмировал Палий.
Депутат Европарламента Ребекка Хармс заявила, что Россия несет ответственность за катастрофу самолета рейса MH17, потому что не существует частных "Буков". Об этом она сообщила в соцсетях, комментируя данные международной команды по расследованию катастрофы самолета "Боинг" рейса МН17. "А поскольку нет частных "Буков", то Российская Федерация несет ответственность за MH17", – написала евродепутат.
Сами боевики т.н. "ДНР" пока хранят официальное молчание. Единственным высказался так называемый "замкомандующего оперативным командованием ДНР" Эдуард Басурин – он сообщил, что выводы международных следователей неверны.