О. Тарасов
Так сложилось, что всю жизнь Сергей из городка Малая Виска, что в Кировоградской области, ездил только на старинных автомобилях, отреставрированных собственноручно. Самым первым в его эксплуатацию попал "Опель – Адам", 1926 года выпуска. Машина была оборудована деревянными колесами со спицами и деревянным рулем. Потом был "автомобиль Геринга", который Сергей купил еще в начале 70-х, когда подобные машины считались металлоломом и отдавались за бесценок. Несколько лет ушло на реставрацию, но машинка получилась мощной и выносливой — на этом автомобиле Сергей прокатился в Ленинград и обратно (к слову, оба автомобиля сейчас бережно хранятся в частной коллекции в Германии).
Однако вскоре Сергею наскучило реставрировать старье и он решил "сотворить" что-то совсем уж неподражаемое. Так появился спортивный двухместный автомобиль из пластика, который автор, не мудрствуя, назвал "Самоделочка". Эту машину Сергей лепил в прямом смысле слова почти 8 лет. "Самоделочка" удивляла земляков Сергея своим видом — огромные колеса, салон поднимался и опускался по желанию хозяина, двери открывались вверх. Да и скорость машина развивала на зависть своим заводским собратьям — в "Самоделочке" стоял мощный двигатель из самолета – на 900 конских сил. Сейчас это чудо техники и фантазии пылится в гараже изобретателя. "Дело в том, что прошлой весной ребята на самолете сбрасывали удобрения на поля, но у них заклинил двигатель и они никак не могли взлететь. Пришлось позаимствовать им свой движок. Им все-таки нужнее, — вспоминает Сергей. — В принципе, не велика беда, можно и обычный двигатель поставить. Правда, скорость уже не та будет".
"ЗАЗ"-ЛИМУЗИН. Потом мастеру захотелось покататься на лимузине. Конечно же, на собственноручно изготовленном. Появилась идея сделать его из "Запорожцев". "Я купил три старых "Запорожца", мы с ребятами разрезали их, сделали на компьютере "растяжку", потом выкройки, сварили все, поставили раму, добавили внутрь весь необходимый фарш, — показывает он, — вот, внутри все сиденья обиты красным велюром, стоит холодильник, музыка, печка, все как положено!". К слову, в лимузине предусмотрен даже телефон — старинный "родной" лимузинный мобильный телефон. "Тоже пришлось поискать, а потом отреставрировать, — рассказывает изобретатель. — Да и телефон интересный: если для сегодняшних мобилок нам нужно сим-карту отломать от стартового пакета, то сюда надо вставить карточку целиком". Сейчас шедевр Сергея почти готов. Единственная загвоздка в том, как его перекрасить. "Мне просто негде его покрасить! — сокрушается мастер. — В моем городке нет ни одной камеры длинной в шесть с половиной метров". Но тем не менее уже не одну сотню километров Сергей накатал на своем длинном железном коне. "И на работу и с работы езжу. Публика реагирует положительно, людям нравится, просят прокатить. Даже приглашают "потаксовать" на свадьбах, — рассказывает он. Бензин лимузин-запорожец употребляет умеренно — всего 5,5 литра, а его максимальная скорость — 80 км/час.
"401-ЛИМУЗИН". Однако и на лимузине неугомонный изобретатель не стал останавливаться. Уже сейчас он разработал проект лимузина-москвича. "Это тоже будет единственный автомобиль в своем роде, — хвастает он, — я специально рылся в Интернете, искал похожую модель, но так и не нашел: есть "растянутые" "Жигули", "Запорожец"-сороковка (ушастый такой), "Волги". У меня один-единственный такой будет: восьмиметровый, с двойными диванами справа и слева, навороченный!". Изобретатель уже и прикупил один 401-й "Москвич". А лимузин-"Запорожец", говорит, продаст. Да и покупатели уже нашлись, предлагали 8 тысяч долларов. Проблема только в том, что у лимузина-"Запорожца" пока нет документов. "Я бы давно сделал, но если этот автомобиль оформлять как "самоделку", то и хозяин у нее может быть только один. То есть, если я оформлю ее на себя, то не смогу потом продать. Лучше уж подожду того, кто решится купить мой "лимузин", на него и документы сразу оформят". Мастер рассказал нам, что длинным "Запорожцем" интересовались и одесситы. Так что, возможно, увидим вскоре чудо техники где-нибудь на улицах Южной Пальмиры.
ПОКЛОННИК РАРИТЕТА
Зимой Сергей практически не возится с железом, а творит из дерева. Мастеру пригодилось его образование — столяра-краснодеревщика. Он делает ажурные поделки из дерева, да и в доме у него вся мебель сделана своими руками — оправы зеркал, столики, кровати, комоды в стиле Барокко.
Еще изобретатель очень любит покопаться в старинной электронике. Так, у него дома появился радиоприемник, который работает на керосине. Фильмы Сергей просматривает на маленьком телевизоре "КВН", 1947 года выпуска (сам отреставрировал, даже кинескоп запасной есть). Работает у него и старинный японский домашний кинотеатр, 1957 года выпуска.
К слову, свою любовь к технике Сергей прививает детям, для которых уже 32 года читает лекции на местной станции юных техников.
Смотрите также ФОТОРЕПОРТАЖ