Наши люди еще не готовы честно платить на стоянках с паркоматами. Фото: auto.ria.ua
Автолюбители, которые вынуждены парковаться в Симферополе, остаются в недоумении: и мэрия обещала, что с 1 января не будет парковщиков, и даже с начала года вступило в силу постановление Кабмина Украины, которое запрещает работу стоянок без паркоматов, а деньги как брали, так и берут. В управлении транспорта и связи Симферопольского горисполкома нам объяснили, что на сегодняшний день нецелесообразно проводить конкурс: среди предприятий, которые взяли бы на себя обязанности по содержанию парковок в городе, нет реальных инвесторов. Ведь стоимость одного парковочного автомата составляет 7—8 тыс. евро, а ими нужно обеспечить все 10 паркомест в городе. Никто в это вкладывать средства пока не изъявил желания. А вот из воздуха деньги делать охотников много.
Кроме того, в управлении гортранспорта считают, что наши граждане попросту не способны смириться с мыслью, что надо будет подойти и добровольно заплатить за стоянку автомату — будет много халявщиков. В мэрии еще раз подчеркнули: в настоящее время симферопольцы могут не платить за парковку на законных основаниях. "Сегодня" решила проверить, как новое постановление Кабмина повлияло на работу ликвидированного "СимТаксоПаркинга". Парковщик Виктор Исаков уже слышал о приказе "сверху", но рабочее место покидать не собирается — это распоряжение его руководства: "Мы продолжаем работать. Тем более, людям гораздо удобнее иметь контакт с живым человеком, а не с автоматом. Платить отказываются редко. Многие рады знать, что за 5 гривен за его машиной присмотрят". Напомним, что еще в августе 2011 года депутаты Симферопольского горсовета своим решением ликвидировали коммунальное предприятие "СимТаксоПаркинг".
Кстати, Ялта пока единственный город в Крыму, где потратились на установку паркоматов. Еще в 2009 году власти города закупили их на 530 тыс. гривен. Однако поступления в бюджет они приносили довольно скромные. Ялтинцы же не понимают, для чего нужны механические "парковщики". "Понаставили везде их, они толком не работают, и все равно люди в оранжевых жилетах бегают и обилечивают. Иначе как отмывкой денег, я это назвать не могу", — считает Антон Корецкий.