Самое крупное финансовое вливание из городской казны - продление линий метро и строительство новых станций
Несмотря на то, что из-за сложной экономической ситуации масштаб городских проектов уменьшился, в 2015-м чиновники Харькова запланировали построить и реконструировать множество важных объектов в разных сферах (см. инфографику).
Самое крупное финансовое вливание из городской казны — продление линий метро и строительство новых станций.
Как рассказала нам директор Харьковской дирекции строительства метрополитена Наталия Линник, 35,1 млн грн направят на проектирование участка от станции "Метростроителей им. Ващенко" до "Одесской", 1,2 млн грн — на алексеевское электродепо и 41,4 млн грн — на пусковой участок "Победы". А вот из госбюджета деньги на строительство этой станции пока не поступили.
Миллионы из горбюджета также направят на реконструкцию улиц, светофоров, троллейбусных линий и установку ранее снесенных памятников.
Так, в 200 тысяч грн обойдется установка на ХТЗ бюстов героев-комсомольцев, а еще в 800 тысяч — монумента в честь провозглашения советской власти в Украине. Еще на миллион затянет установка памятника гетману Петру Сагайдачному, который летом перевезли из Севастополя.
Что же касается других памятников, которыми планировали украсить город, то, по словам главного архитектора Харькова Сергея Чечельницкого, памятник атаману Ивану Сирко уже готов наполовину, а вот уменьшенную копию площади Конституции из бронзы еще не отлили.