А.Лесик
Вчера на площадь 10 Апреля съехались любители ретро-машин. У стеллы собрались старенькие "Волги" 60-х—70-х годов и одна "Победа" — 1952 года выпуска. В принципе, клуб любителей "ГАЗ-21" собирается здесь каждое последнее воскресенье месяца. Но именно вчера владельцы раритетных авто решили их освятить, дабы "старушки" резвее бегали по городским дорогам. Эту миссию возложили на священнослужителя, который по совместительству является членом клуба. При нас крещение принимали "Победа" и три "Волги", а под шумок под благословенные капли попал и вполне современный джип.
100 КИЛОМЕТРОВ В ЧАС! Как рассказал нам владелец двух раритетных машин Игорь Столяров, в одесском клубе числятся 35 водителей, у которох в основном "Волги". "Раз в месяц мы собираемся на 10 Апреля, чтобы поговорить о своих любимицах и поделиться опытом. Частенько обмениваемся запчастями, ведь достать ту или иную деталь на машинку, которой около 50 лет, дело хлопотное. После таких встреч мы оставляем наших "старушек" в гаражах и идем выпить пивка, — смеется Игорь. — Подобные встречи у нас бывают и всеукраинского масштаба. Сейчас у нас областной "слет", так что несколько машин прибыло сюда из Ильичевска. Специально для того, чтобы их освятили и дали водителям благословение". К слову, все машины на ходу и даже в очень неплохом состоянии. Например, "Победа" середины прошлого столетия может идти 80 и даже 100 километров в час. Не Бог весть какая скорость, конечно, по сегодняшним меркам, но если сравнивать с давно почившими сверстницами...
Как объяснил нам директор клуба Александр Валь, в теплое время года на такие сборы приезжает на порядок больше авто. "К сожалению, сейчас просто не сезон, приехало всего семь машин, — говорит он. — Просто такие старенькие машинки зимой ломаются чаще обычного и подолгу стоят на ремонте". К слову, цена "Волги" шестидесятых годов выпуска (с родным комплектом запчастей) может достигать десяти тысяч долларов.