Фронтовой истребитель МиГ-29. Фото: из архива героя
На условиях полной анонимности пилот, выживший после крушения самолета МиГ-29, рассказал о том, как успел катапультироваться и в какой ситуации находится сейчас.
В тот день у меня был спецполет, я выполнял разведывательные задания...В мой самолет попала ракета из ПЗРК. Сразу не понял, что произошло: ничего ведь не взорвалось, МиГ не перевернулся, но его стало сильно трясти. Вдруг вижу по приборам: пожар. Повернул зеркало, — действительно, горит левый двигатель. Я тут же его выключил, потушил огонь и продолжил движение на правом двигателе. Но, возвращаясь на базу, вынужден был набрать высоту (подбитый МиГ очень плохо маневрировал). На высоте 350 метров меня сбила ракета "Бука". Сильнейший удар, толчок — и мой истребитель сорвался в штопор. Я дернул за ручки кресла и тут же катапультировался", – рассказал пилот "Фактам".
Пилот утверждает, что погиб бы, если бы катапультировался на две секунды позже. "У меня не было времени даже на то, чтобы выровняться и подготовиться к катапультированию. В результате я сильно повредил себе спину. И здорово ушиб ногу, потому что потерял в воздухе ботинок и приземлялся с одной разутой ногой", – говорит военный летчик.
Пилот уверен, что попав к сепаратистам остался бы жив, но он этого не хотел. "Убивать бы точно не стали — летчики очень дорого стоят, за одного украинского пилота можно выменять несколько десятков российских пленных. А схватить, конечно, могли", – вспоминает он.
Даже сейчас пилот в опасности. "Успокаиваться и расслабляться рано. Это еще не конец, ведь охота на меня продолжается. Недавно в Украине были задержаны сотрудники ФСБ, которые меня разыскивали", – говорит он.