На мели. "Века-1" и "Феникс" оказались ненужными своим судовладельцам Автор Т. Мирза
Длительные переговоры с судовладельцами, разрешившими в итоге утилизацию своих судов, казалось бы, поставили точку в этой истории. Нашлось даже предприятие, готовое уничтожить севшие на мель корабли. Дорогостоящие работы шли полным ходом вплоть до 29 октября 2008 года, один из сухогрузов был практически утилизирован, от "Феникса" остался только остов; второй же разрезали на две части. Однако осенью утилизацию "Беки-1" и "Феникса" приостановила таможня. "В процесс вмешалась таможенная служба, — рассказывает директор ремонтно-технического завода, занимающегося утилизацией судов Николай Некрасов, — по каким причинам, они не объясняют. Нам с этими кораблями вообще не повезло, изначально планировалось, что мы распилим их, и в виде платы заберем себе металл, но потом все было переиграно, и стало известно, что металл достанется судовладельцам. И вот мы теперь не знаем, заплатят нам или нет. Дело в том, что согласно нашей смете, работы стоят полтора миллиона гривен. Хозяева же рассчитывают на сумму вдвое меньшую. Остатки судов нужно срочно утилизировать, так как они представляют собой опасность для любопытных пловцов".
В свою очередь, таможенники подробно комментировать ситуацию не хотят и кивают в сторону ремонтно-технического завода. "Никакого запрета на утилизацию нет, по каким причинам она приостановлена, мне неизвестно, скажу только, что фирмой, занимающейся утилизацией, допущена самовольная порезка судна. Это серьезное нарушение, поэтому мы хотим пообщаться с ее руководителем, написали ему уже два письма, но достучаться пока что не можем", — объяснил не пожелавший представиться сотрудник Днестровской таможни.
В то же время чиновники настроены оптимистично и до начала курортного сезона обещают убрать останки "Беки-1" и "Феникса" с пляжа. "До 1 июня они будут окончательно утилизированы, никакой опасности экологии нет, мы регулярно берем пробы воды", — подвел черту зампредседателя поселкового совета Затоки Виктор Волошин.