В начале следующей недели промгорнадзор проверит работу всех служб аэровокзала в Луганске
В понедельник, 19 апреля, скончался технический работник аэропорта "Луганск" Николай Пшеничнов. Луганчанин 1941 года рождения пострадал от винта самолета ATR-24 российской авиакомпании "UTair".
Как уже писала "Сегодня", инцидент произошел 14 апреля, на взлетной полосе аэропорта. Экипаж борта "Луганск-Москва" по каким-то причинам начал движение без разрешения техника, который обслуживал самолет. В результате винт лайнера нанес тяжелые травмы Николаю Пшеничнову. Несколько дней пожилой мужчина провел в реанимации 4-й горбольницы Луганска в коме. Напомним, прокуратура Луганской области возбудила уголовное дело по ч. 2 ст. 286 (Нарушение правил безопасности движения). Специальная комиссия продолжает расследование ЧП. Алкоголя в крови российского экипжа не обнаружили.
Как рассказал "Сегодня" начальник Луганской Госинспекции промбезопасности и охраны труда на транспорте Владимир Куренной, в Украине пока еще остаются командир российского экипажа и второй пилот.
"Часть экипажа, бортпроводница и бортмеханих-штурман, уехали домой. Пока рано говорить что-то конкретное о результатах расследования. Показания обоих сторон (экипажа и технического персонала аэропорта. – Авт.) разнятся", – заявил Владимир Куренной. Он также добавил, что Госпромгорнадзора со следующего понедельника начнет проверки всех служб аэропорта в Луганске.
Пока же следствие приступило к расшифровки "черных ящиков" с российского самолета. Экспертов интересует запись переговоров экипажа с Николаем Пшеничновым перед смертельным инцидентом, а также технические данные борта. К слову, самолет французского производства ATR-24 (аналог отечественного АН-24) до сих пор стоит на площадке луганского аэропорта. В результате аварии у него отколот фрагмент винта и образовалась трещина в лопасти. Российская авиакомпания еще не починила аварийный лайнер, эксплуатация которого запрещена украинской стороной.
Евгений Руденко