После эксперимента трамваи и троллейбусы изменили путь следования. Фото: khar-troll.at.ua
В Харькове продолжается транспортная реформа. На последнем заседании исполкома горсовета был утвержден новый перечень движения наземного электротранспорта, в него попали 13 трамвайных и 24 троллейбусных маршрута (см. инфографику).
По словам директора Департамента транспорта и связи Сергея Дульфана, электротранспорт ездил по новым маршрутам еще до принятия официального решения. Впрочем, особых неудобств в связи с этим харьковчане не испытали: основной путь следования и конечные станции "рогатых" остались прежними, изменились лишь некоторые улицы в прежних маршрутах. Дульфан заверил, что изменения внесены в те маршруты, которые перестали отвечать потребностям горожан.
По словам профессора градостроительства кафедры урбанистики Харьковского университета строительства и архитектуры Валерия Гука, большинство маршрутов троллейбусов и трамваев существуют в Харькове с советских времен.
"25 лет назад была сделана комплексная транспортная схема под генеральный план 1987 года. За это время многое изменилось, — говорит Гук. — Многие крупные предприятия закрылись, люди уже не ездят туда каждый день. В то же время появилось много торговых центров, которые посещают множество жителей города. Но прежде, чем менять маршрут, нужно было провести комплексное обследование и просчитать пассажиропоток и его направление. У нас же практикуют эксперименты на людях".