Каждый из снарядов может взорваться. Разброс осколков — 500 метров. Фото: А. Глушков
Сотрудники управления государственной службы по чрезвычайным ситуациям в Донецкой области ежедневно обезвреживают десятки боевых снарядов, которые вот уже седьмой десяток лет лежат скрытой угрозой в полях и лесах Донбасса. Вместе со спасателями в Дружковку, где местные жители нашли в лесопосадке большое количество боеприпасов, выехал и журналист "Сегодня".
Саперы рассказали, что обезвреживать столь крупный арсенал им уже давно не приходилось. "Боеприпасы обнаружил местный житель, который собирал дрова, — рассказал нам командир отделения саперов ГСЧС Анатолий Красноперов. — Уже на месте мы подсчитали, что было найдено 126 артснарядов калибром от 45 до 76 миллиметров. Каждый из снарядов может взорваться, а разброс осколков в таком случае составляет более 500 метров. Это боеприпасы советской армии для противотанковой артиллерии времен Второй мировой".
Каждый снаряд начинен тротилом, и найти его в сырой земле совсем не просто. С помощью металлодетектора саперы отыскивают оставшиеся в земле боеприпасы, а после приступают к раскопкам. Кстати, после контрольного осмотра, спасатели обнаружили еще почти три десятка 45-миллиметровых бронебойных снарядов и для противотанковой пушки.
"Есть вероятность детонации боеприпаса, поэтому лопатой мы убираем землю, а как докапываемся до снаряда — работаем руками или щетками, — рассказал Анатолий Красноперов. — При обнаружении взрывчатого предмета мы определяем, к какой группе он относится. Если боеприпас транспортабелен — первая категория, но довольно часто попадаются взрывоопасные предметы с взведенным взрывателем или те, которые прошли канал ствола орудия — это вторая категория. Такие приходится ликвидировать на месте".
Взрывотехники говорят, что со временем земля выталкивает боеприпасы на поверхность — это природное явление. Сезон саперных работ начинается ранней весной и заканчивается, когда наступают сильные морозы. При огромном объеме работ зачастую не всегда удается вывезти взрывоопасные предметы на полигон, иногда спасателям приходится договариваться с местными властями, чтобы обезвредить боеприпас на месте обнаружения.
"Мы никогда не ликвидируем боеприпасы после захода солнца, а место подрыва, если это на полигон, держится в тайне, — рассказали саперы. – Это связано с тем, в темноте невозможно увидеть, не зашел ли кто-то в зону проведения взрывных работ".
ДЛЯ САПЕРОВ СОЗДАЛИ СУПЕРАВТОМОБИЛЬ
В арсенале саперов есть много спецтехники, однако самой выдающейся является кардинально переделанный КрАЗ, который был модифицирован специально для перевозки взрывоопасных предметов. Помимо повышенной проходимости и автоматической подкачки колес во время движения в случае их прокола, грузовик имеет специальный манипулятор, который служит для погрузки тяжелых артснарядов и авиабомб.
"В случае внезапной детонации перевозимого груза экипаж автомобиля защищен двумя 15-миллиметровыми бронелистами, между которыми — 70-сантиметровый слой песка. В кузове находятся два специальных ящика, в которые грузятся найденные боеприпасы, причем укладываются они на ложе из песка и на определенном расстоянии друг от друга — чтобы не бились при движении. Транспортируют взрывчатые вещества на очень малых скоростях — до 5 километров в час. При перевозке саперов всегда сопровождают пожарные и скорая", — рассказал замначальника группы пиротехнических работ Александр Кушнирук.