фото andreapol-city.narod.ru
Городские власти хотят заменить "лежачих полицейских" специальной разметкой красного цвета, которая будет "шуметь", если водитель превысит скорость. Звук будет похож на тот, что получается, когда разматывают скотч, только гораздо громче. Услышав "говорящую разметку", водитель-нарушитель, надеются чиновники, тут же снизит скорость.
Сегодня в Харькове осталось всего 6 "лежачих полицейских". Раньше они были возле школ, нерегулированных перекрестков и пешеходных переходов, но за три года в городе убрали около сорока таких устройств ограничения скорости. Причина — бетонные "кочки" длинной 1,5-3 м и высотой 10 см слишком высокие, и о них бьются машины. Заменить их решено было более современными, резиновыми "полицейскими", однако за три года в городе появился лишь один такой — у Юракадемии.
АВАРИИ. Там, где "немодных" лежачих полицейских убрали, а новых так и не поставили, уже произошла не одна авария. Школа № 67 на ул. Ленинской в Ленинском районе находится в тихом, казалось бы, месте. Машин здесь немного и знаки все есть, но под колесами, когда убрали полицейских, погибло уже три ученика. "Когда появились "лежачие полицейские", не могли нарадоваться, — рассказал "Сеодня" завхоз школы Анатолий Васильевич. — А в конце прошлого года их убрали, теперь о безопасности наших детей нечего и говорить".
НАРУШИТЕЛИ. В школе № 134 по ул. Шевченко более десяти лет просили установить ограничитель скорости. Сейчас асфальто-бетонный "полицейский" занимает половину проезжей части, но это, говорят учителя, не очень помогает. "Кто не соблюдает правил дорожного движения, тому наплевать и на ограничитель, — говорит местная жительница Галина Николаевна. — Перед "полицейским", например, затормозили две машины, а третья их обгоняет, выезжая на встречную полосу. Вот вам и авария. Сделали бы его на всю ширину проезжей части, и в высоту добавили бы пару сантиметров". "Сейчас страшно переходить дорогу, — говорит шестиклассница Алена, — когда были эти горки, машины тормозили чаще".
КРАСКА. "Большое колличество "лежачих полицейских" может только ухудшить ситуацию на дорогах, — сказал "Сегодня" начальник городского департамента транспорта и связи Евгений Водовозов. — Конечно, в некоторых местах они должны быть, но не везде. Сами подумайте: если к нынешним ямам на дорогах добавить еще горбики, движение станет безопаснее?" Когда вместо "горбиков" на наших дорогах появится "шумная краска", где ее будут покупать, и куда именно наносить, в мэрии пока не знают. Такая разметка уже есть в Киеве и Одессе.
"НИКАКАЯ РАЗМЕТКА ПЬЯНОГО НЕ ОСТАНОВИТ!"
В городском ГАИ настаивают, что в Харькове необходимо установить, как минимум, 177 "лежачих полицейских". Там уже давно определили почти три десятка проблемных перекрестков, где нужны именно такие ограничители, а не "говорящая разметка". "Шумовая краска эффективна далеко не всегда. Все зависит от сознательности самих водителей. Я не верю, что такая разметка остановит пьяного водителя на пешеходном переходе", — поделился с "Сегодня" замначальника отдела ГАИ по обслуживанию Харькова Григорий Кашлаков.
Вызывает вопросы и качество "модных резиновых полицейских", в пользу которых снесли привычные нам бетонные. "Польские ограничители, которые сейчас устанавливают по всей стране, давно запрещены в Европе. Они внутри забиты песком и камнем. После нескольких месяцев эксплуатации таких ограничителей наши дороги, которые и так в ужасном состоянии, разбиваются еще больше", — рассказали "Сегодня" в одной из киевских фирм по производству "лежачих полицейских".
Оксана Ермоленко