Фото: А. Запорожец
На одесских улицах в считанные дни появились мусорные контейнеры компании "Союз". В центре города на каждом углу выросли стройные ряды синих баков, рядом с которым "пали ниц" черные контейнеры немецкой фирмы "Ремондис".
Напомним, что эта компания занималась вывозом мусора с центральных улиц города только на протяжении последнего года. До этого основные доли мусорного рынка Одессы делили между собой фирмы "Раф+" и "Союз".
По словам заммэра по вопросам ЖКХ, Валерия Матковского, 1 января 2011 года у немецкой компании истекли сроки договоров на предоставление услуг городу и сейчас эта сфера деятельности по сути бесхозна. "Тендер пройдет через неделю, но до этого времени кто-то должен убирать мусор, — говорит Валерий Матковский. — Учитывая, что в прошлом году компанию "Союз" незаконно выгнали с одесского рынка, а до этого она не один год вывозила мусор, мы попросили ее помочь".
В то же время, Матковский отметил, что менять сотни контейнеров в Киевском районе и Приморском районе всего на неделю достаточно сложно, и проще было бы продлить договор с немцами до тендера, однако "Ремондис" не оставила городу такой возможности. "Они поставили дополнительные условия, на которые нам невыгодно соглашаться", — комментирует ситуацию заммэра, но суть условий Матковский озвучить отказался.
Эксперты связывают изменения на рынке отходов исключительно с политическими раскладами. "Ни для кого не секрет, что компания "Союз" принадлежит Игорю Маркову, который активно поддерживал Алексея Костусева на мэрских выборах. Возвращение "Союза" на улицы города — это скорее цена поддержки, нежели объективное решение властей", — считает политолог Василий Зырянский.
В компании "Ремондис" ситуацию пока не комментируют, но обещают уже сегодня сделать официальное заявление по этому поводу. "Генеральный директор пока не определился с нашей позицией", — ответили нам в пресс-службе "Ремондис". Тем не менее, компания уже подала заявку на участие в тендере 17 января на право вывоза мусора с территории города. Кроме немцев, за тендер поборются еще 7 компаний, в частности, фирмы из Киева, Днепропетровска и Одессы.
Воевать за право вывозить мусор будет и ООО "Союз". "Мы надеемся победить в тендере. По сравнению с другими компаниями, у нас очень высокие шансы, — считает директор предприятия Юрий Кривенко. — О большинстве фирм-конкурентов я вообще никогда не слышал". После скандальной потери части одесского рынка в 2010 году, "Союз" работал с крупными предприятиями в Одессе, области и близлежащих регионах.
"Мы обслуживаем Ильичевский торговый порт, Судоремонтный завод и множество других предприятий. Это не говоря о частном секторе и объектах за пределами региона", — рассказывает Кривенко.
Напомним, что на сегодняшний день вывозом мусора из Одессы занимаются 5 компаний: "Союз", "РАФ", "Ремондис", "ТВ-Сервис" и "коммунтранс".
ВОЙНА ЗА МУСОРНЫЕ МИЛЛИОНЫ
Мусорные скандалы начались в Одессе еще в 1990-х. "Мусор — предмет борьбы крупных бизнесменов по всему миру, — говорит экономист Олег Ильин, — на свалках зарабатывают миллионы долларов".
В частности, Южная Пальмира отметилась конфликтом между компаниями "Альтфатер Одесса", господствующей на рынке с середины 90-х, и "РАФ+", впоследствии вытеснивщей предыдущую.
Позже разраслась компания "Союз", заняв в 99-м лидирующую позицию. Тогда мэр Одессы Руслан Боделан подписал с компанией долгосрочный договор и отдал в аренду на 49 лет свалку "Дальницкие карьеры". В 2008-м свалка стала яблоком раздора между экс-мэром Эдуардом Гурвицем и его политпротивником Игорем Марковым.
Кульминация скандала пришлась на 1 января 2010-го, когда местная власть отказалась продлевать контракт с "Союзом". Одесса погрязла в мусорных кучах, пока на рынок не пришла немецкая фирма "Ремондис", с легкой руки городских властей, получив львиную долю объектов "Союза".