Злосчастный перекресток на углу улиц Балковской и Мельницкой. Фото А. Сибирцев
17 мая на пересечении улиц Балковской и Мельницкой "Лексус", столкнувшись с "Шевроле", закрутился, вылетел на тротуар, где под его колесами оказался 11-летний мальчик, который возвращался с друзьями с тренировки. Парнишке раздавило ногу. Очевидец аварии Владимир Балюк рассказал нам, что водитель иномарки первым делом начал снимать номера со своего авто. "Пока он их скручивал, мальчик кричал нечеловеческим голосом, а его друзья плакали и в растерянности метались вокруг. Рядом без сознания лежал молодой мужчина, которого тоже ударила машина, — голова у него была в крови, — вспоминает свидетель аварии. — А ребенка, не дожидаясь приезда "скорой", увезли на своей машине в больницу случайные люди. По словам Владимира, через полчаса к месту трагедии подъехал еще один "Лексус" и увез участника ДТП. "Разбираться на месте аварии с сотрудниками ГАИ остался мужчина — пассажир побитого "Лексуса", — поведал нам Владимир Балюк. Очевидцы говорят, что ДТП на Балковской — на совести водителя "Лексуса", мол, он рванул на красный свет светофора. "При этом на машине работала мигалка, а сам он включал сирену", — говорит свидетель трагедии, охранник Михаил Куторков.
По непроверенной информации, владелец "Лексуса" — уроженец Котовска, 31-летний гражданин Л. В 2006 году он уволился из подразделения МВД "Грифон" (судебная охрана. — Авт.) и якобы продолжил службу в другом подразделении МВД. Именно поэтому на "Лексусе" могли быть установлены спецсигналы. Однако пресс-службы одесской милиции и прокуратуры опровергли версию, что владелец "Лексуса" работает в одном из этих ведомств. Начальник пресс-службы горГАИ Алла Марченко заявила нам, что виновника ДТП сможет установить только следствие. "О том, кем работает владелец "Лексуса", нам тоже ничего неизвестно", — сказала правоохранитель.
Школьник Саша сейчас находится в детской облбольнице. К счастью, врачам удалось сохранить ногу ребенку. "Но ему все равно предстоит долгое лечение — все может затянуться на много месяцев", — ответили нам в приемном отделении.
"Развал уголовных дел начинается еще на месте ДТП, когда составляются первые протоколы, — уверен глава одесской общественной организации "Не молчи!" (входят члены семей, пострадавшие в "мажорных" ДТП. — Авт.) Сергей Проценко. — А главные помощники мажорных виновников — суды, которые делают все для закрытия дел". К слову, друг Проценко летом 2009 года погиб под колесами "Мерседеса" под управлением сына депутата Одесского горсовета Дмитрия Кравца.
"МАЖОРЫ" СПЯТ СПОКОЙНО
Среди самых резонансных ДТП Одессы — авария в 2009 году с участием сына депутата Одесского горсовета Дмитрия Кравца, гибель девушки в том же году под колесами "Мерседеса" чиновника обладминистрации Василия Морозова и "дело" Петросяна-младшего. Ни в одном из них точка до сих пор не поставлена — некоторые "увязли" в судах, другие — в следствии.
Александр Сибирцев