Терминал. В соседней Беларуси устройства работают уже давно. Фото: abw.by
В Одессе общественный транспорт перейдет на электронные билеты. Согласно инициативе городских властей, электронный билет появится как в одесских троллейбусах и трамваях, так и в маршрутках. "Сейчас четко поставлена задача о введении системы в следующем году, чтобы перейти на безналичную форму оплаты", — рассказал "Сегодня" директор КП "Одестранспарксервис" Сергей Дубенко.
По его словам, электронный билет будет представлять собой обычную пластиковую карточку, которую можно будет пополнять с помощью терминалов. "Такую услугу практикуют в разных странах мира, и она очень удобна. Любой человек может пополнить карточку себе или своей бабушке", — подчеркнул Дубенко.
Сейчас терминалы по оплате за проезд в электронном виде экспериментально вводят в электротранспорте — первый появился на маршруте №21. В ближайшую неделю заработают они и в других вагонах, но пока расплачиваться пластиковыми картами будут только участники эксперимента — сотрудники предприятия, которые тестируют новую программу. В мэрии говорят, что эксперимент продлится до конца года, и если он будет удачным, то уже в 2016 году такие терминалы будут распространены повсеместно. Лишь после этого будет определена как стоимость электронных карточек, так и стоимость проезда.
Во сколько обойдется такое новшество для автоперевозчиков, в транспортных компаниях пока не знают, но перспективе затрат не рады. "Обязать перевозчика, как частное лицо, не могут, но муниципалитет может рекомендовать внести изменения в работу. Поскольку город заключает договор с перевозчиком, от его услуг могут отказаться, поэтому транспортнику придется согласиться на нововведение. Учитывая то, что у каждой компании десятки автобусов, обойдется модернизация недешево", — посетовал юрист одной из транспортных компаний Одессы Владимир.
В свою очередь водители маршруток переменам рады, мол, если оплата будет контролироваться, то зайцев не останется. "Да и на расчет с пассажирами не придется отвлекаться", — считает водитель маршрутки Валерий Бабенко, добавляя, что это снизит случаи аварий с участием общественного транспорта.
КОНДУКТОРЫ БОЯТСЯ ПОТЕРЯТЬ РАБОТУ
Несмотря на то, что вводить терминалы начали на трамвайных маршрутах, руководство КП "Одесгорэлектротранс" официально ситуацию пока не комментирует, а вот рядовые сотрудники признались нам, что нововведением обеспокоены не на шутку.
"Сейчас в стране сложная экономическая ситуация — все время дорожают коммунальные услуги, повышаются цены на стоимость продуктов и вещей. При этом все время происходят сокращения. Люди остаются без работы и, чтобы хватало денег на существование, устаиваются на работу кондукторами за 2000 гривен. Сейчас этих денег хватает только на оплату квартиры, но без такого заработка пожилым людям тяжело будет жить на одну пенсию, а у нас большинство сотрудников именно пенсионеры. Если упразднят их должность — люди останутся на улице", — рассуждает сотрудница КП Валентина Петровна.