Фото: pixabay.com
В Одесской области заработают специальные комитеты доступности, которые проследят, чтобы социальные и инфраструктурные объекты соответствовали потребностям людей с инвалидностью. "Сегодня" выяснила, как будут работать ревизоры.
При ОГА комитет доступности существовал достаточно давно, но впервые после многолетнего перерыва собрался на заседание лишь в декабре. На первых двух встречах участники обсуждения решили, что нужно проверить, насколько легко людям с инвалидностью попасть в больницы, госучреждения и "на борт" общественного транспорта. Для этого в каждом районе области соберут свои комитеты доступности. В ОГА говорят: 95% объектов управления труда и соцполитики для людей с инвалидностью доступны, а вот один из реабилитационных центров области вовсе не соответствует нормам.
Представитель областного комитета и глава спортивного клуба инвалидов "Одесса-Баскет" Олег Прохоров рассказал "Сегодня", что проблемы с доступностью есть даже в тех областных учреждениях, которые находятся в Южной Пальмире. Например, в зданиях областной больницы и медико-социальной экспертной комиссии нет удобных санузлов, не организованы выезды с парковки, слишком крутые пандусы.
"Нужно начать с них и подать пример районам, — считает Прохоров. — Мы должны делать не доступный, а универсальный дизайн, чтобы он подходил всем". Сейчас, по словам Прохорова, начнется работа по привлечению активистов к работе комитетов. "Раньше в некоторых районах отказывались допускать к такой работе людей с инвалидностью, хотя они действительно разбирались в этих вопросах", — говорит Прохоров.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Его коллега по комитету Максим Кириллов пояснил нам, что работа проверяющих начнется с госучреждений, чтобы подать пример в том числе и бизнесу. "Когда мы придем к представителям частных фирм, они уже не смогут сказать, дескать, у вас даже в сельсовет нет доступа, почему я должен что-то делать", — уверяет Кириллов. По его словам, комитетам также необходимо заняться доступностью транспорта. "Если в Белгороде-Днестровском ходит хоть какой-то доступный транспорт, то в Сарате и Тарутино все из рук вон плохо", — говорит Кириллов.
Полученную информацию о нарушениях передадут районным и областным чиновникам, которые поручат решить проблему профильным органам. "Главное, чтобы это не осталось просто на бумаге", — отмечают общественники.
А вот глава ОО "Антидискриминационный комитет" Дмитрий Вичик считает, что в первую очередь нужно заняться вопросом ответственности за нарушение закона о доступности. "Если нет ответственности, то нарушения не остановить", — считает Вичик.
Ранее мы писали, что после взрыва в Никопольском суде обыскивают сумки.
Также напомним, что после жуткого ДТП в Киеве массово проверяют маршрутки.