Фасад. Будет с колоннами, серпом и молотом. . Фото: Е. Волкова
Вслед за новым терминалом, который с помпой сдали год назад — в августе 2010 года, в международном аэропорту "Харьков" вплотную занялись реконструкцией старого и временного терминала. "Сегодня" побывала на объекте. Ежедневно здесь вкалывают полторы сотни строителей, чтобы успеть к Евро-2012. Рядом с ультрамодным терминалом — сталинская архитектура 1950-х годов прошлого века: здание с колоннами, шпилем, серпом и молотом. К 2012-му его превратят в терминал для VIP-персон, но при этом обещают кардинально ничего не менять, а лишь освежить и сделать комфортным.
ФОТО: К Евро-2012 в Харькове реконструируют терминал аэропорта
Сначала здание проверяли на предмет устойчивости конструкций. А к серьезному производству приступили только в начале лета. Рабочие сейчас трудятся над фасадом, ремонтируют помещения внутри. "Стиль решили не трогать, ведь это памятник архитектуры. Так что все здесь будет 1953 года: мебель, форма официантов и даже посуда. Полотна на высоких потолках реставрируем. Лепнину, окна, двери меняем на точно такие же, но новые", — поясняет нам руководитель дирекции по строительству аэропорта Александр Сивальнев.
В ресторане. Накормят из тарелок, как в 1953 году. Фото: аэропорт "Харьков"
На первом этаже VIP-терминала будет размещена стойка для регистрации, выходы на внутренние и зарубежные рейсы, зал ожидания с большими мягкими диванами. Слева от стойки — ресторан, туда потрапезничать, говорят в аэропорту, смогут приходить не только VIP-пассажиры, но и все желающие горожане. На втором этаже — офисные помещения. Стены будут оштукатурены, на полу — паркет, плитка и ковры, на потолке останется фреска, на которой изображен радостный советский пролетариат с красными флагами. Декорировать стены ресторана планируют картинами второй половины ХХ века. А еще, по задумке авторов проекта, здесь должен появиться старинный граммофон.
Фреска. Потолок в старом терминале не меняют, а лишь обновляют. Фото: Е. Волкова
Сохранили первозданный вид и огромного купола с советской символикой: внутри купола можно разглядеть фигуры колхозницы, рабочего, сталевара, ученого и летчика. "Мы их снимали, очистили, заново шпаклевали и выравнивали. Сейчас они выглядят, как и 58 лет назад", — говорит Александр Сивальнев.
На воссоздание интерьера VIP-терминала главный спонсор Евро-2012 в Харькове Александр Ярославский планирует потратить больше 40 млн грн., тогда как новый терминал обошелся почти в 300 млн грн. Терминал для важных персон сможет принимать во время ЧЕ и 200 человек в час, хотя рассчитан на поток в четыре раза меньше. Сдать его планируют уже во второй половине сентября.
Продолжаются работы и на новой взлетно-посадочной полосе. Ее длина в завершенном состоянии — 2,5 км, уже готово 2,1 км. Как ранее заявлял Александр Ярославский, сдать взлетку должны к концу 2011 года.
ТЕРМИНАЛ НА 6 ТЫС. КВ. М СТАНЕТ АНГАРОМ
Сейчас уже практически готов и временный терминал на период Евро-2012, его строят возле VIP-терминала. Дополнительный корпус необходим для того, чтобы справиться с большим потоком людей (в Харькове ожидают около 25 тысяч болельщиков). Здание на 6 тыс. квадратных метров уже готово почти на 80%, сдавать его планируют приблизительно в тех же числах, что и VIP-терминал. Принимать и выпускать пассажиров временный терминал будет только на период ЧЕ, а потом его перепрофилируют в ангар для хранения воздушных судов. Там будет три бокса для самолетов. На сколько потянет строительство терминала-"гаража", Александр Сивальнев точно сказать не может. Но, по его словам, дешевле 40 млн грн. вряд ли получится.