Метро в Харькове, фото Л.Полишко
Сегодня в полдень на Советской запустят первую автоматизированную систему оплаты проезда, сообщили в пресс-службе метрополитена. Но если в Киеве такие автоматы стоят рядом с кассами, то у нас техника призвана заменить человеческий труд. А все из-за экономии. По подсчетам специалистов подземки, в год железные продавцы жетонов смогут сэкономить около пятнадцати миллионов гривен бюджета метрополитена. Уже до конца года все кассы будут заменены автоматами продажи жетонов, а пока инструктаж у них будут проводить вчерашние кассиры. Правда, объяснять, куда давать деньги, а где брать сдачу, будут недолго — месяц, пока харьковчане привыкнут к автоматам. Куда потом перебросят экс-кассиров, еще неизвестно. Но уже к декабрю ни одна касса на станциях работать точно не будет. Льготникам, которые не покупают жетоны, а пользуются метро бесплатно, нужно будет получить специальную карточку для проезда. В метрополитен придется предоставить документ, который дает право на это.
Еще одно средство оплаты за проезд в метро — бесконтактную карту — теперь нужно будет пополнять в вестибюле станций, где установят автоматы продажи и пополнения счета. Причем новая система будет "сортировать" пассажиров по категориям: коммерческие, студенческие и социальные карты.
Татьяна Васильева