На Троещине не будет метро / Фото: Григорий Салай
Киевская городская государственная администрация намерена начать строительство скоростного трамвая в направлении жилого массива "Выгуровщина-Троещина" вместо строительства четвертой ветки метрополитена, как было запланировано ранее.
Об этом в интервью Українським Новинам сказал председатель Киевгорадминистрации Владимир Бондаренко.
По его словам, строительство транспортной артерии в сторону жилмассива "Троещина" необходимо, но строительство метрополитена требует больших средств.
"Вместе с тем в 4 раза дешевле построить скоростной трамвай нового поколения. Львов выпускает абсолютно тихие, 5-вагонные трамваи. Мы договорились, что разработаем проектный вариант такого транспортного потока, и он нам доступнее по средствам", – подчеркнул глава Киевгорадминистрации.
Бондаренко отметил, что трамвайные линии в свое время были сняты непродуманно, депо уничтожены, и поэтому необходимо планировать транспортные потоки так, чтобы закрыть их разными видами транспорта.
Он добавил, что 40% перевозок в Киеве осуществляются маленьким микроавтобусами, а перевозчики работают на грани финансовых возможностей: топливо дорогое, подвижной состав практически уничтожен.
Бондаренко подчеркнул, что строительство транспортного потока будет осуществляться по оптимальной цене.
Напомним, в январе исполняющий обязанности председателя Киевгорадминистрации Анатолий Голубченко выступил за выделение средств из бюджета Киева в 2014 году на строительство четвертой ветки метрополитена в направлении жилого массива "Выгуровщина-Троещина".