Українська економіка вкрай залежна від експорту і цінової кон'юнктури на зовнішніх ринках. Завдяки високій вартості залізної руди і металопродукції, в 2020 році Україні вдалося пережити кризу з мінімальним падінням ВВП – лише 4%. Економіка деяких розвинених країн втратила до 10% ВВП.
У минулому році експорт чорних металів і залізної руди склав 12,8 млрд дол., або 35% всього експорту українських товарів. Гірничо-металургійний комплекс приніс до бюджету 1,6 млрд дол. У вигляді податків – це 3,8% усіх податкових надходжень країни. Крім того, ГМК сформував 30% всіх капітальних інвестицій в Україні. Сприятливі ринкові умови дозволили збільшити прибутковість галузі, інвестувати кошти в модернізацію виробництва, враховуючи екомодернізацію, не вдаючись до допомоги держави.
Влада порахувала, що ГМК повинен поділитися з державою, так як отримує надприбуток. Протягом 2020-2021 років була збільшена рента на видобуток руди, майже на 30% було підвищено тарифи на залізничні вантажоперевезення (до кінця 2021-го вартість залізничної логістики зросте ще на 30%), на 32% зросла вартість перевалки руди в портах. При цьому уряд не прислухався до думки бізнесу і експертів, які попереджали, що ринкова кон'юнктура може змінитися в гіршу сторону.
Так і сталося: в серпні ціни на руду впали на 35%. Слідом за ними почали знижуватися ціни на метал і металопродукцію. Це означає, що доходи підприємств галузі також впадуть, проте їм доведеться платити підвищену ренту на видобуток руди і підвищені логістичні тарифи. Отже, через недалекоглядну політику уряду, український ГМК опинився у пастці. Падіння світових цін на ЗРС призведе до скорочення виробництва і доходів від експорту, що неминуче позначиться на економіці.
Держава отримає менше податків, а, значить, Україні буде набагато складніше вирішувати проблеми бюджетного дефіциту, виплат за зовнішніми боргами і закупівлі енергоносіїв. У сукупності з іншими проблемами це може спровокувати нову хвилю кризи в економіці. Щоб уникнути такого розвитку ситуації, Кабміну треба знизити фіскальне і тарифне навантаження на ГМК. Дуже важливо, щоб це рішення знайшло своє відображення в проєкті бюджету на 2022 рік.