Дивлюся прогнози розвитку економіки України до кінця 2021 року. Всі вони відрізняються в цифрах, але не враховують одного важливого чинника – можливості виникнення масштабної кризи в металургії. У першій половині року такий прогноз здавався нереальним, проте, починаючи з липня, ситуація змінилася. Через гостру нестачу брухту вже до кінця жовтня можуть початися перші зупинки металургійних підприємств.
За вісім місяців 2021 року з України було експортовано 410 тис. тонн брухту. Це в 20 разів більше, ніж за весь 2020 рік. Якщо експорт буде тривати тими ж темпами, до кінця поточного року експорт брухту може досягти 1,5 млн т. Вітчизняна металургія наблизилася до небезпечної межі – технологічного мінімуму запасів брухту. За цією межею неминуче почнуться масові зупинки виробництв і цілих підприємств.
Такий сценарій розвитку подій може привести до втрати за підсумками 2021 року 1,5 млрд валютної виручки від експорту. Заводи будуть змушені скоротити обсяги виробництва і частину працівників. Отже, бюджет недоотримає кілька мільярдів податкових надходжень і, навпаки, отримає збільшене соціальне навантаження по виплаті допомоги з безробіття.
З огляду на той факт, що металургія є однією з провідних галузей української економіки, галузева криза з великою ймовірністю може перерости в загальноекономічну. Втім, кризу можна запобігти, якщо ввести мораторій на експорт брухту з України. На мій погляд, такий захід відповідає ризикам, перед якими опинилися наші металурги.
Діюче експортне мито в 58 євро/т не працює: при ціні брухту на світових ринках в 500 дол./т таке мито втрачає свою ефективність. Мінекономіки підготувало проєкт постанови КМУ про введення тимчасового мораторію на експорт брухту до 2023 року. Він не зачіпає експорт брухту до ЄС, тому не порушує зобов'язання України перед Євросоюзом. За прогнозами експертів, реалізація постанови збільшить ВВП на 2,5%. Аргумент більш, ніж вагомий, тому мораторій потрібно вводити якомога швидше.