Залізнична частина Кримського моста. Фото: most.life
Один із залізничних прольотів споруджуваної залізничної частини моста через Керченську протоку нахилився і впав в акваторію на мілководді, постраждалих немає, повідомив в четвер інформаційний центр "Кримський міст".
Інцидент трапився на морській ділянці будівництва моста між Тузлинською косою і однойменним островом в процесі опускання прольоту на опори.
"Передбачається, що це сталося в результаті технічної несправності однієї з домкратних систем. Ніхто з будівельників не постраждав", – йдеться в прес-релізі.
Опори не пошкоджені, несуча здатність не порушена.
"Пролітну будову, що опинилася у воді, витягнуть з акваторії кранами. На місце прогонової будови, що впала, буде встановлено нова. На це, за попередніми оцінками, знадобиться 30-45 діб", – йдеться в сообщаеніі.
В даний час на ділянці працюють представники замовника і підрядника, які оцінюють наслідки інциденту і з'ясовують його причини. Будівельно-монтажні роботи по проекту застраховані.
Згідно з повідомленням інформцентру, нештатна ситуація не вплине на терміни реалізації проекту в цілому.
"За графіком роботи з насувом прольотів на морських ділянках планується завершити в першому кварталі 2019 року – до весни прольоти на ділянці між косою і островом Тузла будуть виконані в повному обсязі. Введення залізничного моста в експлуатацію – грудень 2019 року", – повідомляє інформцентр.
Раніше вже повідомлялося про аварію з Кримським мостом, коли зірваний штормом плавучий кран врізався в опору.
Нагадаємо, в коментарі сайту "Сегодня" екс-міністр туризму АРК Олександр Лієв повідомив, що в районі зведеного росіянами Кримського моста існує велика сейсмологічна небезпека через рухомий ландшафт, тому 19-кілометрова споруда схильна до ряду ризиків і може бути небезпечною для людей і транспорту.
Також ми писали, що Україна оскаржила незаконне будівництво моста в суді. У Верховній Раді при цьому повідомили, що Міжнародний суд до кінця 2018 року візьметься за Керченський міст.