Фото:архів
Без квитків, страховки і дозвільних документів. У анексувати Крим з Херсона людей возять нелегали. Офіційно – автобусне сполучення з островом припинили понад три роки тому. Машини доїжджають до пропускних пунктів на кордоні з Кримом, і люди пішки переходять через пости.
Автостанція "Південь" – єдина в Херсоні, яка має атестацію. У касі квитків не продають, але для нелегальних перевізників платформи працюють. Квитків – немає, замість них пасажирам видають пластикові карти, щоб пересісти в автобус на території окупованого півострова .
"Домовленості існують однозначно , адже з української сторони тобі видають ламіновану пластикову картку , називають номера автобуса . Ти переходиш на інший бік даєш картку і тебе везуть " , – розповів юрист Олег Пасічніченко.
На КПВВ " Каланчак " є автостація , але про неї не чули в Укртрансбезпеці . Квитки на цій станції також не продають . З Херсона в КПВВ " Каланчак " і назад щодня курсує не менше 10 автобусів . Але при перевірці тільки у одного водія були дозвільні документи .
Слідчі, які періодично виходять в рейди, складають протоколи, транспортний засіб і передається водію під розписку на збереження.
Крім того, деякі перевізники возять людей, не маючи страховки на автомобіль.
Під час перевірок, люди, які хочуть дістатися до Херсона, не стримують емоцій. Щоб обійти патрульний пункт, перевізник змушує пасажирів йти пішки 3 кілометри. І люди погоджуються, бо іншого вибору у них немає.
На початку року в обласній адміністрації була створена робоча група, яка повинна була налагодити перевезення по легальних маршрутах. Однак до сих пір навіть конкурс для перевізників не провела .
"Конкурс у нас по легальних маршрутах , який працюватимуть на КПВВ відбудеться 5 листопада . До теперішнього часу працювало два перевізники , але вони виграли конкурс по міжобласних маршрутах " , – розповів начальник управління транспорту Херсонської області Валерій Соценко.
Як повідомлялося , Міністерством інфраструктури України спільно з Херсонською обласною державною адміністрацією планується побудувати два нових КПВВ на адміністративному кордоні з окупованим Кримом до 2019 року.
Раніше ми писали про те , що КПВВ " Каланчак " і " Чаплинка " на адміністративному кордоні з окупованим Кримом тимчасово призупинили свою роботу в зв'язку з екологічною ситуацією з кримським заводом "Титан". Їх робота була відновлена 16 вересня.
Сайт " Сегодня" також писав , що на в'їзді в Крим окупанти створюють штучні черги– при в'їзді на півострів у контрольно – пропускного пункту " Чонгар " вони умисно затягували оформлення транспортних засобів , хоча ніяких причин для цього не було .
А в МінТОТ розповіли, навіщо українці перетинають кордон з окупованим Кримом.