Трасу Київ-Харків поблизу Полтави перекрили водії. Вимагають відремонтувати об'їзну дорогу. Але жодне відомство не хоче визнавати діряву ділянку своєю.
З самого ранку полтавські водії блокували об'їзну дорогу. Вимога одна – відремонтувати трасу. Кілька водіїв залишилися без коліс на наших очах.
На трасі утворилися кілометрові пробки в напрямку Києва і Харкова. У черзі в основному далекобійники. Більшість з них, незважаючи на незручності, протестувальників підтримують.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
Зараз ділянка фактично нічия. Міська влада передала її області. Але обласна служба автомобільних доріг на свій баланс не взяла. До того ж, вони зараз будують нову об'їзну в обхід Полтави. І поки що жоден з чиновників не приїхав поспілкуватися з водіями.
"Немає ніде нікого, ніякого представника, всім байдуже", – скаржаться водії.
На місці працює тільки поліція. Вмовляють хоча б тимчасово пустити транспорт.
"Наразі акція несанкціонована. З'ясовуємо, у кого на балансі перебуває автодорожнє покриття. Поліція розвантажує через іншу дорогу даний транспорт", – говорить керівник Полтавського відділу поліції управління Нацполіціі в Полтавській області Олександр Терела.
В кінці водії вирішують розблокувати дорогу. Якщо протягом тижня на цій ділянці не почнуться ремонтні роботи, обіцяють знову перекривати. І вже на довше.
Нагадаємо, в у Швеції відкрилася перша дорога, яка може заряджати батареї електромобілів, які рухаються по ній. Ділянка завдовжки два кілометри простяглася між Стокгольмом і аеропортом Стокгольм-Арланда.
Також ми писали, що співаючу дорогу в Нідерландах, яку побудували за 80 000 євро і відкрили менше тижня тому, довелося демонтувати. Обурилися місцеві жителі. Гімн провінції лунав під колесами авто і вдень, і вночі. Люди назвали це психологічними тортурами. Мета ж проекту була благородна – обмежити швидкість на трасі.
Крім того, у Нідерландах побудували унікальну трасу, де можна їздити навіть в сильний снігопад. Будь-яка кучугура відразу тане. Тепер велосипедистам зручно круглий рік. Велосипед найпопулярніший транспорт у Нідерландах. На ньому їздить кожен другий житель, причому в будь-яку погоду. І навіть у снігопади. Щоб колеса не ковзали, місцева влада вирішила підігрівати велодоріжки.
.