В Одесі у вихідні пройшов черговий "Екомаршрут" — збір відсортованої городянами вторсировини для її подальшої переробки. Але наразі одним лише сміттям не обмежилися: паралельно організатори збирали підписи під петицією про заборону поліетиленових пакетів.
Нагадаємо, перші такі рейси стали проводити з ініціативи ековолонтеров і декількох сортувальних компаній ще в 2017-му. Один з них орієнтувався на жителів Малиновського району і околицю Київського, збираючи у них пластик, папір, скло, алюміній, метали – все, що можна переробити. Зараз же компанія, яка цим займалася, тимчасово призупинила свої екомаршрути. Там кажуть, що востаннє вони виїжджали в листопаді минулого року.
"Поки екомаршрутів немає, взимку було важко, тому перестали їздити. У квітні думаємо відновити маршрути", – розповіли нам у компанії.
Пізніше до проведення "екозаїздів" підключився проект "Місто майбутнього", який працює і зараз. Саме він і збирав вторсировину в неділю. Його традиційний маршрут включає шість зупинок в Київському, Малиновському та Приморському районах. Після зимової перерви учасники команди повернулися до боротьби за сортування сміття 28 лютого. Правда, за словами керівника проекту Володимира Савченка, графік поїздок трохи зміниться: тепер автобус буде їздити раз на місяць, тому що учасникам проекту не вистачає рук, щоб все впорядкувати. Так, в цей раз вони зібрали чотири повних вантажних бусики вторсировини.
У "Місті майбутнього" констатують: збільшилася кількість людей, які зацікавлені в сортуванні сміття.
"На перший екомаршрут прийшли близько 40 людей, а цієї неділі – близько 400. Звичайно, приємно, але це дуже велике навантаження для нас, в тому числі і у фінансовому плані, – пояснює Савченко. – На один рейс маршруту і сортування сміття йде мінімум 5000 гривень, які я виділяю зі своєї кишені. Те, що ми отримуємо від здачі відходів, це близько 10% від того, що потрібно на повноцінне фінансування проекту".
Ековолонтер сподівається своєю діяльністю вплинути на екологічну ситуацію в регіоні і долучити членів місцевих органів влади до контролю і здійснення сортування вторинної сировини.
ІНІЦІАТИВА. Одесити, які приносили вторсировину, в цей раз також могли залишити свій підпис під петицією про заборону використання поліетиленових пакетів. Так, "Місто майбутнього" зібрав вже понад 90 голосів солідарних з ними городян.
"Я вважаю, що не варто з підписами затягувати. Ми зберемо близько 120-150 і тоді вже подамо петицію до Кабінету міністрів України, Одеську обласну адміністрацію і Одеську міську раду. Якщо представники влади скажуть, що підписів мало, будемо збирати ще. Але ми вважаємо, що треба їм постійно нагадувати про це", – розповів Савченко.
Люди такі ініціативи підтримують, тим більше, що деякі країни вже заборонили пакети.
"Я теж за збереження навколишнього середовища. Вже набридло бачити літаючі по місту пакети", – поділилася з нами городянка Олександра Маслова.
"Було б добре, якби хлопці створили і електронний варіант петиції. Так вони зберуть набагато більше підписів. Я ось, на жаль, до них потрапити не зможу", – нарікає одеситка Діана Кравченко.
Нагадаємо, в Одесі запрацював перший "Банк пластика". Таку назву отримала майстерня з прийому та переробки пластику, яка відкрилася в Київському районі міста на вул. Олександра Невського, 57, в рамках проекту Precious Plastic Odessa (в перекладі з англійської "дорогоцінний пластик").
Раніше ми писали, як в Харківській області сортують відходи
Нагадаємо, в Полтавській області на трасах збирають сміттєвий "урожай". Найбільше сміття комунальники збирають на стоянках габаритного транспорту.
Також ми писали, що українці бувають настільки байдужими, що іноді готові жити в безладі. Як приклад – багатоповерхівки, де є сміттєпроводи. Мешканці лінуються виносити сміття на вулицю, забивають їм трубопроводи і скаржаться на антисанітарію в під'їздах..
Тим часом шведи перетворили збір сміття в спорт. Новий фітнес-тренд – поєднання спорту і суспільно корисної роботи. Сміття, яке зібрали плогери потрапить в сміттєві баки, а потім – на переробку або спалювання.