Харків. Фото: focuscience.org
У Мережі з'явилася карта проблем Харкова, за допомогою якої кожен може розповісти про "наболіле" у своєму районі. Неосвітлена алея на спуску Пасіонарії, грязьові "ріки" після дощу у дворі на вул. Кримській та розгойдувані будівельні крани біля недобудови в районі Шатилівка – харків'яни вже розставили сотні міток з історіями і попередженнями про небезпечні місця.
Як з'ясувалося, нехитру карту створив програміст Владислав Сіріньок, підглянувши ідею у львів'ян. "Поки це тимчасовий сервіс з обмеженим функціоналом, на який у мене пішло буквально п'ять хвилин. Однак, коли я кинув посилання на карту в соцмережах, люди масово почали додавати свої мітки, і вже через годину позначили сотні проблем", – розповів "Сегодня" Владислав Сіріньок.
Автор не приховує, що його карта поки сирувата. Мовляв, в ній немає впорядкованості, а недоробка в тому, що спочатку користувачі могли видаляти чужі записи, призвела до зникнення всіх міток з проблемами всього за кілька годин. Проте наступного дня харків'яни заповнили втрачену інформацію, правдивість якої відтепер перевіряє модератор.
Незабаром проблемна карта Харкова "переїде" на окремий сайт. Однак інформацію харків'яни повинні будуть упорядкувати за категоріями проблем і обов'язково прикріпити як підтвердження фотографію. Після цього розробник обіцяє звернутися до мерії, щоб відповідні служби знали і реагували на проблеми, заявлені онлайн.
До речі, в міськраді про появу карти поки знають не у всіх департаментах. "Є порядок, згідно з яким ми реагуємо на звернення. Заявки ми приймаємо як письмово на ім'я директора департаменту, так і усно, і, безумовно, реагуємо на проблему. У нас є графік виконання робіт, і ми звіряємо, чи немає такої адреси в ньому", – розповіли нам в департаменті будівництва і дорожнього господарства, не виключаючи, що в майбутньому вони могли б синхронізувати роботу служб з інтерактивною картою проблем Харкова від городян.
Що ж до установки додаткових світлофорів, які, згідно розставленим в Мережі мітках, необхідні харків'янам на перетині вулиць Пушкінської та Гуданова, а також вулиць Плеханівської і Морозова, відповідне рішення може прийняти лише спеціальна комісія. Як розповіли нам в департаменті транспорту, експерти виїжджають на місце, і якщо там дійсно необхідний світлофор, розглядають заявку протягом місяця.