Метро Харкова. Фото: metro.kharkov.ua
Новий рік підніс харківським студентам неприємний сюрприз. Відтепер звична пільгова вартість проїзду в метро – 1,5 гривні – більше не діє, і студенти тепер повинні платити всі 3 гривні. Як з'ясувалося, ще 24 грудня на сесії міськради депутати прийняли рішення про скасування 50-відсоткової знижки на проїзд у підземці для студентів. І, як пояснили "Сегодня" в мерії, міняти це рішення після прийняття нового бюджету, швидше за все, не будуть.
Самі студенти скаржаться: мовляв, новина про скасування пільг від них приховували до останнього, а відсутність знижки на проїзд може стати серйозним ударом по гаманцях. "На метро тепер буде йти до 150 гривень на місяць, а стипендія досі тримається на рівні 730 грн, – розповідає голова студентської облради Микита Андрєєв. – Є багато людей, які живуть на одну стипендію, і їм потрібно ще якось оплачувати гуртожиток і харчуватися". За його словами, зі скасуванням пільг студенти могли б змиритися, якби стипендію збільшили до рівня прожиткового мінімуму. Але в нинішній ситуації молодь має намір боротися за свої інтереси всіма методами. "Ми відправляємо листа меру і в департамент соцзахисту міськради, будемо шукати підтримки у губернатора і міністра освіти і науки. А 15 січня будемо пікетувати міськраду", – запевняє Андрєєв. Однак студенти побоюються, що радикальні організації використовують їхню акцію в своїх інтересах. Тому організатори наголошують: пікет буде аполітичним і мирним.
У мерії ситуацію зі скасуванням пільг до прийняття нового бюджету коментувати не хочуть. А в КП "Харківський метрополітен" тим часом рішення міськради називають вимушеним заходом. "Зараз ми терпимо багато збитків, навряд чи вистачає грошей на ремонт рухомого складу, знос якого досягає 98%, а ми ж хочемо їздити безпечно, – говорить гендиректор "Харківського метрополітену" В'ячеслав Стаматін. – Зекономлені на пільгах гроші хоч і не перекриють збитки, але дозволять щось відремонтувати".
В'ячеслав Стаматін запевняє, що торік метрополітену з держбюджету не відшкодували ні копійки на перевезення пільговиків. А один з можливих виходів з цієї ситуації для студентів, за словами гендиректора комунального підприємства, полягає в тому, що пільги повинні бути передбачені в профільних міністерствах.