Користуються попитом. Тривалість рейсу «Харків—Луганськ» досягає 20 годин, велика частина з яких іде на митницю. Фото: М. Іванов
Разом із загостренням конфлікту на сході країни, в СБУ заборонили в'їзд і виїзд громадського пасажирського транспорту на непідконтрольну Україні територію Донбасу. При цьому в Харкові з'являється все більше можливостей потрапити в окуповані міста на комфортабельному автобусі. У Мережі можна натрапити на десятки рекламних оголошень приватних перевізників, які обіцяють доставити своїх клієнтів у столиці так званих "народних республік" з вітерцем і максимальною безпекою.
Більшість автобусів на Донбас відправляються зі стоянки Північного терміналу Південного вокзалу. Наприклад, у Луганськ із Харкова щоденно виїжджають щонайменше два автобуси. У "народні республіки" вони потрапляють через непідконтрольні Україні пункти пропуску, наприклад, у Луганську область — через Ізварине. Порожні місця в цих рейсах — рідкість, хоча самі водії зізнаються: частенько дорога виходить довгою і виснажливою, адже автобусам доводиться робити великий гак через Росію.
"Чистий час у дорозі — близько дев'яти годин, решту часу займають митниці: спочатку в Білгороді, потім в Ізвариному. Буває, тільки на одній митниці стоїмо по 5-6 годин", — розповідає водій одного з автобусів "Харків—Луганськ". Таким чином, за рейс, який за тривалістю може досягати і 20 годин, пасажир платить 600 грн.
Ще сильніше б'є по кишені квиток на рейс "Харків—Донецьк", який обходиться в 1000 грн. Цей автобус також відправляється щодня о 19:00, і в Донецьку область в'їжджає через Ростовську. Щоправда, за словами перевізника, трапляється так, що на кордоні РФ і так званої "ДНР" доводиться пересідати на другі автобуси. "Дорога на Донецьк абсолютно безпечна, маршрути ретельно опрацьовуються", — запевняють у фірмі-перевізнику. До речі, взяти квиток на цей автобус не так просто: вже в четвер місць на п'ятничний і суботній рейси не було.
Самих пасажирів запевнення про безпеку не дуже заспокоюють. Більшість людей, які подорожують таким чином, жителі Донбасу, які їдуть у зону бойових дій через велику необхідність. "Їду туди вперше за сім місяців. Ще в жовтні з Луганська можна було виїхати на київському поїзді, а зараз тільки так — через Росію, — зітхає луганчанин Микола. — Напевно навіть не знаю, потрапимо в дорозі під обстріл чи ні, так що це подорож на свій страх і ризик виходить".
ПЕРЕВІРЯЮТЬ РЕТЕЛЬНІШЕ
Автобуси на Донецьк і Луганськ привертають особливу увагу українських прикордонників. Як розповів нам начальник відділу прикордонної служби "Дергачі" Дмитро Журавель, як правило, на цих автобусах немає табличок із зазначенням маршруту, трапляється лише напис "нерегулярні перевезення". "Зрозуміло, якщо через пункт пропуску проїжджають автобуси з донецькими і луганськими номерами, ми проводимо ще більш ретельний огляд транспорту, особистих речей пасажирів. Зокрема, ми уважніше перевіряємо документи, щоб розуміти, як люди виїхали з непідконтрольних Україні територій", — каже Журавель. Втім, за його словами, як показує практика, нічого забороненого у таких автобусах не возять.