Су-27 / Фото: spotters.net.ua
Прокуратура відпрацьовує 4 основні версії щодо причин аварії винищувача Су-27, який розбився 16 жовтня у Вінницькій області. Про це заявив головний військовий прокурор Анатолій Матіос в ефірі телеканалу "112 Україна".
"Зараз відпрацьовують 4 основні версії – людський фактор при виконанні польоту, технічна несправність літака, можлива заправка літака неякісним паливом або погодні умови, які призвели до катастрофи. У липні літак пройшов капітальний ремонт, повну модернізацію. З моменту цього ремонту він налітав 20 годин. А його ресурс по всіх державних технічних експертизах був продовжений на 12 років ", – заявив Матіос.
Нагадаємо, трагедія сталася в районі села Уланів (між населеними пунктами Бердичів та Хмільник) в ході виконання навчально-бойового польоту. Як повідомляли в прокуратурі, в результаті падіння літака загинули обидва пілоти: сам Петренко і військовослужбовець повітряних сил Національної гвардії США. У свою чергу в США підтвердили, що військовослужбовець США брав участь в даному інциденті.
Загиблим українським пілотом виявився начальник авіації повітряного командування "Схід" Повітряних сил ЗС України полковник Іван Петренко. Як розповідав його близький друг, той був одним з найдосвідченіших льотчиків. Сайт "Сегодня" поспілкувався з льотчиком з Харкова Сергієм Філатовим, який розповів про свого друга.
Також з'ясувалося, що загиблий в Україні американський пілот вперше літав на Су-27. Ним виявився підполковник Сет Нерінг, йому було 44 роки.