На зупинці. Біля парку ім. Горького встановили табло, де висвічується час прибуття тролейбусів. Фото: А. Макаренко
Систему роботи харківського транспорту мають намір зробити такий, як в Європі. Днями в місті з'явилося перше електронне табло, що інформує про час прибуття тролейбусів. Слідом за ним в Харкові з'являться довгоочікувані електронні квитки.
Перше табло встановили на зупинці біля парку імені Горького. Люди з цікавістю розглядають новий пристрій і навіть фотографують. На ньому поки висвічується інформація тільки про тролейбуси: номер маршруту, кінцева станція, і відраховується час до його прибуття. Також на табло вказана дата, час і температура повітря. При нас транспорт прибував з невеликим запізненням від зазначеного часу: два тролейбуси затрималися на хвилину і один – на півхвилини.
"Подібні табло я бачив в Німеччині. Також я був у Польщі, де на зупинках просто вказано розклад часу транспорту, і там дійсно дотримуються графіка, відхилення від нього складають одну-дві хвилини. Було б зручно, якби на табло показувався ще й час прибуття маршруток", – поділився програмний розробник Олексій Павленко.
Як розповів заступник міського голови з питань інфраструктури міста Євген Водовозов, табло біля парку ім. Горького – це пілотний проект, і до весни воно буде працювати в тестовому режимі, показуючи тільки розклад руху тролейбусів. "Ми подивимося, як це табло буде працювати, реагувати на перепади температур. Чи готові приймати пропозиції і зауваження харків'ян", – сказав заступник мера.
Далі в планах – внести в електронний розклад і інші види міського транспорту. За словами Євгена Водовозова, планують встановити близько тисячі пристроїв, а рух транспорту відстежуватимуть по GPS. Якщо громадський транспорт потрапить в затор, то інформація на табло буде змінюватися в режимі реального часу. Повне обладнання зупинок міста такими пристроями займе кілька років. У скільки це обійдеться, в мерії прорахують пізніше.
Ще одне нововведення, яке готуються впровадити в роботу харківського транспорту – єдиний проїзний квиток. Цим проектом мерія займається давно: в 2007-му в метро ввели безконтактні електронні карти, а в 2012-му на маршрути виїжджали експериментальні тролейбуси з автоматами для електронного розрахунку за проїзд. Карти прижилися в підземці, а ось автомати в електротранспорті так і залишилися експериментом.
Днями Євген Водовозов повідомив, що інвестиційний конкурс по впровадженню єдиного проїзного квитка знаходиться на завершальному етапі. У транспорті планують встановити пристрої на кшталт електронних компостерів, які будуть зчитувати інформацію з безконтактної карти. Придбати карту можна буде на всіх станціях метро, а також в різних точках продажу, яких в місті буде багато.
"Це буде зручно і для харків'ян, і для приїжджих. Крім того, ми отримаємо точні дані про те, скільки пасажирів і яких категорій скористалися послугами міського транспорту. Виграють люди і міський бюджет, а значить, з'явиться більше коштів на модернізацію транспорту", – зазначив Євген Водовозов.
СВІТЛО ДЛЯ ПІШОХОДІВ
У Харкові в темний час доби хочуть підсвічувати пішохідні переходи спеціальними ліхтарями. Як повідомив віце-мер Євген Водовозов, до кінця року планують встановити підсвічування на 20 переходах, зокрема на вулиці Героїв Праці, проспектах Людвіга Свободи і Науки.