У Дніпрі повним ходом йде будівництво нової станції метрополітену. У середу віце-мер Михайло Лисенко та турецька представник компанії Limak, яка займається будівництвом дніпровської підземки, відвідали будівельний майданчик майбутньої станції метро "Театральна".
Можновладці кажуть, що завдяки використанню сучасної великогабаритної техніки швидкість будівництва метрополітену значно зросла. Зараз на будмайданчику активно працює бурова установка: вона свердлить в землі технологічний ствол №12. У процесі будівництва за цією стовбура будуть піднімати зайвий грунт з шахт метро.
"Якщо порівняти цей ствол із залишками радянського минулого, які стоять у нас по всьому проспекту Яворницького, то його діаметр в 2,5 рази більше. Завдяки цьому швидкість робіт з проходки, згідно з проектними даними, збільшена в 11 разів, – заявив Лисенко. – точна глибина стовбура – 45 метрів, нижче будуть проходити тунелі, по яких пустять метрополітен".
Така швидкість робіт, в свою чергу, позитивно впливає на термін здачі проекту. Правда, коли саме планують закінчити будівництво, чиновники поки не говорять, мовляв, щоб не наврочити. Вже у вересні роботи на станції "Театральна" почнуться під землею: будівельники приступлять до буріння тунелів.
Нагадаємо, міст Метро в Києві може несподівано впасти .
Також ми писали, що Данія і Швеція мають намір побудувати першу міжнародне метро. За попередніми планами, поїзд метро піде кожні півтори хвилини, час подорожі між містами триватиме 23 хвилини, вдвічі менше, ніж в даний час через міст.
А в метро Лос-Анджелеса знайшли скам'янілості гігантських істот