Одесити скаржаться на дріфтерів. Фото: 15
Одеса залишилась без свого "серця" – туристичного символу міста , розташованого поруч з будівлею міської ради на Думській плошади . У пам'ятник у вигляді якоря – серця в суботу вдень врізався на великій швидкості водій Porsche Cayenne з литовськими номерами. Від сильного удару якір надломився і накренився , тепер його будуть відновлювати. "Сегодня" згадала, що місто не вперше потерпає від лихачів на колесах.
У Національній поліції в Одеській області "Сегодня" розповіли, що у порівнянні з минулим роком скарг на гонщиків стало менше, а боротьба з ними – в компетенції патрульної поліції .
"Якщо правоохоронці побачать гонщінка , то можуть його переслідувати , зупинити і скласти протокол. Проте поліції нелегко наздогнати дріфтера на своїх авто ", – зізналися у відомстві.
Розводять руками і комунальники.
"Від неадекватних або п'яних водіїв убезпечити Одесу неможливо – така проблема є скрізь. Єдине, що ми можемо зробити – встановити антипарковочні бар'єри і стовпчики навколо наших пам'ятників. Але треба розуміти , що якщо хтось у стані алкогольного сп'яніння буде мчати на великій швидкості , то він знесе і їх, і сам пам'ятник. Найвірніший способ боротьби з дріфтерами – притягнення до відповідальності ", – вважає керівник КП " Транспарксервіс " Сергій Дубенко .
При цьому городяни скаржаться на лихачів у всіх районах – під час снігопадів їх часто бачать практикуючими свої трюки на Куликовому Поле , влітку – на Приморському бульварі, на вулицях Таїрово і Черемушек . А торік біля пам'ятника Дюку гонщик і зовсім збив коня з вершником – тварина дивом залишилася жива , у той час як водій зник з місця ДТП і уникнув відповідальності .
" Регулярно ганяють по Маріїнській вулиці і Французькому бульвару , а це дуже небезпечні ділянки дороги. Поруч знаходяться університети та гуртожитки – можуть постраждати люди" , – обурена одеситка Марія Тодоренко .
За словами громадських діячів, вести боротьбу з дріфтерами можна тільки шляхом підвищення оперативності правоохоронних органів.
" Коли я їду по місту і бачу компанію лихачів , я завжди викликаю поліцію. Але поки вони приїжджають, любителі швидкої їзди вже встигають зникнути ", – розповів "Сегодня" голова громадської організації "Дорожній контроль . Одеса " Олексій Булгару .
І додав, що раніше для боротьби з такими водіями використовували "лежачих поліцейських" , але через них страждали звичайні автолюбителі – перепона була занадто високою .
" Такий бар'єр повинен бути певної висоти , зроблений з гуми і встановлюватися тільки в певних місцях", – пояснює Булгару .