/ Фото: Сьогодні
На сайті електронних петицій мерії Дніпра щотижня з'являються документи, в яких городяни просять про розв’язання наболілих питань. Найбільше жителів міста хвилює стан доріг, екологія, вартість проїзду в громадському транспорті і комфорт.
ЕКОЛОГІЯ
Однією з найпопулярніших стала петиція, присвячена недостатній кількості урн. Активісти зазначають, що сміттєвих баків не вистачає на Набережній Заводській, біля входів до лісу, в парках, школах і дитячих садках. До кінця голосування залишилося 10 днів, проте документ уже набрав необхідну 1000 голосів.
Жителі міста також просять звернути увагу на проблеми, які звалилися на парк ім. Лазаря Глоби, вимагаючи очистити озеро, а також довести до ладу дерева і кущі.
"Стан парку жахливий: забруднене озеро, птахи, що вмирають, всюди сміття, занедбаний стан дерев і кущів, зруйнована архітектура, тротуар, сходи – все це дуже засмучує", – нарікає автор петиції Валентина Левченко.
У свою чергу чиновники обіцяють зайнятися парком наступного року.
"Питання зрушиться з мертвої точки, коли міська рада проголосує за бюджет, в який закладуть реконструкцію парку. Той етап, який повинні виконати в перший рік, – це інженерні роботи, міст і озеро. До речі, на реконструкцію пішохідного моста потрібно близько 12 млн грн. Щодо озера були проекти на 50 млн грн. Вирішуватися питання фінансування буде у вересні", – розповів "Сьогодні" директор департаменту парків та рекреації Дніпровського міськради Максим Музика.
ТРАНСПОРТ
Також городяни просять поліцію встановити в житлових кварталах дорожні знаки, які будуть обмежувати швидкісний рух транспорту. Автор петиції Антон Мумжинський пропонує заборонити використання звукових сигналів, щоб водії дотримувалися так званого режиму тиші, а також обладнати лежачих поліцейських на довгих ділянках доріг.
Ще одна больова точка – комфорт у громадському транспорті. Автор документа Вікторія Димарева пропонує заборонити в літній період експлуатацію транспорту без кондиціонерів. У свою чергу глава профспілки автомобілістів і автоперевізників області Михайло Тонконогий зазначає, що обладнання маршруток коштуватиме чималих грошей.
"Це реально, але коштує дуже дорого. Доцільніше поміняти машини. Визначити конкретні терміни (коли з'являться в маршрутках кондиціонери. – Авт.) поки неможливо. Нова Верховна Рада повинна ухвалити відповідні закони, щоб це стало можливим", – пояснює нам Михайло Тонконогий.
Нагадаємо, раніше ми писали про те, скільки разів можна подавати однакову петицію.
Напомним, ранее мы писали о том, сколько раз можно подавать одинаковую петицию.